中新网5月22日电 22日%*%#，国新办举行国务院政策例行吹风会%%#*，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况%@。司法部副部长王振江表示@*@#，随着《规定》的生效实施#%，将继续对接高标准国际经贸规则%*%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#*%#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@%%#。

　　王振江介绍#%，近年来@%*，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施**@*#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%#@@，邮轮产业在我国方兴未艾%*#@%，呈现出勃勃生机%@。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付**@，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家###@*，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮**%#。在各方面共同努力下*@%，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航**@@。在运营准备的过程中@%#@@，由于相关政策不够明确*%*，配套措施也不够完善%%，导致出现供船物资上船难等问题**##@，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板#**@*，需要通过国家立法创新完善制度规范#%，建立长效机制*@**@，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展##。

　　王振江表示*###，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署##，畅通国际邮轮靠港补给渠道#*@*，与高标准国际经贸规则相衔接%@#，稳步扩大制度型开放%@*，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班#%@，包括海关总署、国家发展改革委@##%，以及其他有关部门都共同参与%***，系统梳理现行法律制度和政策文件#@#*，赴地方实地调研*@%，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见#%，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见@#，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿@#@，在听取国务院有关部门意见的基础上##***，于今年1月26日向社会公开征求意见*@，并邀请专家进行论证**。根据各方面意见##%#*，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》*%。3月22日@%@@#，国务院常务会议讨论并原则通过草案@*%#。

　　王振江表示@%%*#，在《规定》制定过程中*%，坚持科学立法、民主立法、依法立法%@#@%。严守并优化立法工作程序@%，注重提高行政立法的质效**%#@。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班@@*@%，形成工作合力*#。

　　坚持问题导向@%%@，精准把握切入点@#。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上%%*，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点@%%@%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度*%%#。

　　坚持守正创新#*%*，力求务实管用%@。以有效解决问题为出发点%@，立足我国实际@@*，与国际通行规则相衔接%###，在现行法律制度框架内%%#%，创新监管方式方法@@#，加大统筹协调力度%*@%，在矛盾的焦点上“切一刀”*%*@*。

　　王振江称@@*，《规定》不长#%#*，总共16条@@，主要明确了适用范围#@##@，开展补给活动的工作要求#*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范*#*%，通关便利化措施#%**，以及各类经营主体的守法义务等@@*%*。随着《规定》的生效实施@%，将继续对接高标准国际经贸规则%#@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@@@*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@#*。(中新财经)