能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%%#%@，5月18日@@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%@#，致救护车上1名工作人员当场死亡##@#@，1名患者经送医抢救无效死亡@*，救护车驾驶员受伤#%%*@。据悉**#%*，事故发生时%%@#，救护车上载有患者@%#，并鸣笛闯红灯@#*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@#。

　　救护车成“夺命车”%%，如此悲剧令人痛心%#@#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@%@。悲剧不该一再重演*#@，改变迫在眉睫%@%*@。

　　诚然%*#，执行紧急任务时%%%#%，救护车必须分秒必争*%，也因此%*%##，法律赋予其闯红灯特权#%%**，其他车辆及行人应避让@*%@。然而##@@#，在现实复杂的交通环境中#%#@#，救护车闯红灯同样面临巨大风险@@，是不容忽视的交通安全隐患%#。尤其是###*@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#@%%*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%@%@#，即使发生轻微碰撞%%#，后果也较为严重@*@@@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@%%，一旦因闯红灯导致事故@#%%，可能会造成物体“飞射”%%%#，加剧事故严重程度@%#%。

　　如此看来##*#，与其赋予救护车闯红灯的特权@@#@，不如让救护车“一路绿灯”@**。当救护车所到路口都是绿灯%#%，既能规避闯红灯带来的安全风险*#@%@，还能提高通行效率@#*%%，为抢救生命争取更多宝贵时间%@#。

　　实际上*#%#*，不少国家在这方面早有探索#%*@*，比如@@%@*，有的国家创新技术应用#@@**，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#*%，当这些特殊车辆接近交通灯时#***，系统将自动切换为绿灯*#。国内一些地方也已有一些尝试#*##*，比如%#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%#，并采用新型信号控制理论和模型@**#*，自动识别救护车辆、规划其前进方向%@%*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%@@*。在新技术帮助下@@@，“车看灯”变成“灯看车”@**%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#%@%@。期待相关研发项目能够深入推进%**，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#%。

　　说到底@*@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%%%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#@@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@%%。（工人日报）