中新网长沙5月28日电(向一鹏)记者28日从城陵矶港口集团长沙新港获悉#@*@#，自4月18日长沙新港专用铁路“公转铁”发送业务正式开通以来*@，铁水联运双向物流态势稳中向好##，首月货运量达到14.23万吨%%，环比增加144%%*#。

　　近日@#，在长沙新港专用铁路上%*#**，“新港一号”列车54节车厢装载着3400吨铁矿石出发了@%%%。这批铁矿石一次性“换乘”火车*##，被运往江西%@%。

　　“在专用铁路‘公转铁’发送业务正式开通之前##，这么多铁矿石被运到港口后@@，要先卸在仓库里##%##，过一两天等足够多的货车过来*%**，才能转运出去%*@*@。”长沙新港相关负责人介绍#*#%，如今@@@@，货物无需长时间停留等待*#%@，装载机将铁矿石装进列车车厢**#，列车一次便可将其运往目的地%#*%%。“铁路单次运量大%%，不但节约了不少时间#%*，还节省了20%左右的运输成本@###。”

　　据了解*%，去年6月26日#@%%，长沙新港专用铁路开始试运营@%，当时主要开展到达业务*##。今年4月18日@#@，该专用铁路“公转铁”发送业务开通#%*。为确保高效运转%#%*%，长沙新港南、北作业片区紧密联动##**，采取进港24小时卸载、零点班不定时作业模式##@，提升运输效能@#。作业人员在卸车作业完毕后迅速检车#@#，与装车前车皮检查进行“无缝衔接”#%，并将符合要求的车皮进行内外加固%%*，不断优化与完善作业过程*#%。

　　“‘公转铁’这一运输结构的改变%*%*%，是长沙新港今年调结构稳增长的一个重要举措@%@，可充分利用水运和铁路运输的特点及优势***，充分保障生产设备设施高效利用#%*，形成大批量、全天候、高效率直提直装的生产组织模式@@%*，有效提高货物周转效率和铁路车辆使用效率@*@。”长沙新港相关负责人表示*%，铁水联运双向物流不仅降低综合物流成本***#，还增强了企业核心竞争力%%，将持续推动区域经济发展%@@%#。(完)