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广州日报讯 (全媒体记者卢梦谦)近日#%@，广州市人民政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划(2023-2035年)》(下文简称《规划》)***@#，其中提到#**，规划建设番禺、增城、南沙、从化、黄埔等5个通用机场@#@*。通用机场与运输机场有什么区别？《规划》中“综合”交通和“立体”交通如何体现？广州市交通运输部门进行了进一步解答**。
《规划》提出未来广州将建5个通用机�*%*。ㄓ没∮朐耸浠∪绾吻穑渴薪煌ㄔ耸洳棵沤獯鸪艪%%@#，根据用途不同*#，机场可分为军用机场和民用机场##%。民用机场分为运输机场和通用机场%**。其中@#*%，运输机场功能较全%@@@，规模较大*#，主要承担旅客和货物运输%*，比如白云国际机场#%*#@。而通用机场主要供专业飞行之用#@@，承担了更多其他飞行任务%%@#*，如公务出差、空中旅游、气象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救援等特殊的民用飞行任务#%%%%，使用场地较小%@%#。
同时*##*，《规划》中提到低空经济##@。解答对“低空经济”也进行了进一步阐述%***#，“低空经济”是指以低空空域为依托%#**@，以民用有人驾驶和无人驾驶飞行器为主体*#%#，以载人、载货等多种低空飞行活动为牵引#@，辐射带动相关领域融合发展的综合性新兴经济形态%#。涉及低空飞行、航空旅游、科研教育等行业和应用场景##。2023年中央经济工作会议提出*%@*，“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”*#。目前低空经济已成为全球角逐的新领域、新赛道%*。（广州日报）
