【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
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本文转自:中新网
AI科技助力广西“新农人”:让田间地头“稻香鱼肥”
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日##**@,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@#@@%,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@##。5月20日*#@%#,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@#%##,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况***@。
“这台卡车以氢为燃料%%@%,在驾驶室的左右两个座位上#**%*,都配备了方向盘%%*@#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上**%%*,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%##。之所以设计成两个方向盘%*,是出于客户需求%#*。
威驰腾生产线上%*#,除了带有双方向盘的氢能源卡车外#@#@#,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%*@**,均为零排放的电动和氢能源商用车*%#。自2019年成立以来%%*%%,威驰腾瞄准出海赛道@###,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%#@#。随着新能源汽车升温*#,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�#@@#。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#@#。
“减碳的概念**%*#,不仅指生产的汽车是零排放*@*#,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@%#%#。”威驰腾品牌负责人陈承说@*,“进口新能源汽车的国家*@@%,对工厂生产的碳排放也有严格要求@*。”以威驰腾为例**@@,其车辆的车身采用的材料是碳纤维%*,不需要喷漆@%*#%,而且材料的密度更�%#%。跚崃顺瞪淼闹亓�*#@*,因此更加节能环保**#*。此外##,车辆的骨架采用了不锈钢材质@@**,整车使用年限延长*@,降低了后续维护成本%*%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#*%#%,作为一家主攻海外市场的新能源车企*%,威驰腾有自己的体会%@@。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累#%#@#,短时间内不可能被轻易取代*@@#。”陈承表示@@%@,“这些积累**%#,让我们在人工等方面拥有了成本优势%@#,但是在材料、质量和设计上%@%%,我们都是对标行业大厂的*@@#。”
陈承说#%,哪怕是把生产移出中国#*@%,一个国家也不能与中国完全脱离关系@#@,比如在东南亚的一些国家%%*@#,很多企业与中资都有着或多或少的联系%#*。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#*%,高宗立表示%%#,车企之间竞争@@,就是优胜劣汰**。
“谁的产品好%@*##,谁就能占领市场#*#@*。”他说*#*%。
实际上%@@@,把高质量的产品售卖到全球%%@,受益的不仅是企业和行业的发展*@*,同时也方便了各国用户**%@#。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*%@@*,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%%@,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*@%,她不禁想%*,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#@,经过几年发展@%**%,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?
高宗立表示@@**#,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@@@#,利用双方的优势#*%#,制造出符合当地要求的产品*@*@@。
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