重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位

2024-05-16 10:53:21 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

北方有大风沙尘云黔桂等地有较强降雨

　　一个背篓装满菜*##，有多沉？

　　老罗说**，装满花菜约30斤@*@@@，若是西葫芦这些个压秤的#%*%，得有70多斤**。

　　一条扁担%#*##，三个背篓*#%%@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%#。

　　老罗全名罗光明#@*，今年63岁@%%#。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*#*。每当自家地里蔬果成熟@%@，清晨5时许@@*@*，他俩就会把三个背篓装满%%@，到重庆轨道交通4号线石船站@%#，赶第一班轻轨进城卖菜*@*%%。

　　老罗不惜力@*%，一条扁担扛肩头***@%，两头担起俩背篓；钱芳心思细@*@，背起大背篓%%，同时负责秤、包装袋等物件%#@。

　　石船镇距离重庆主城区约40公里*%*##。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%#@@，还有石船镇附近的菜农*#***。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#*%%。不久前有人提出#*@，携带菜筐背篓乘车@#%，又在早晚高峰时段#@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%@%#，只要行为和物品合规%%@@%，就不会干涉@@，引发网友好评##%*%。

　　老罗家的蔬果又成熟了一茬@@*。最近#%*%@，记者跟随老罗夫妇*@###，从田间地头出发%#，坐轻轨进城赶场卖菜@#%%%。在田地里、轻轨上、市场中#*@，处处有人帮扶背篓菜农%%##，让他们感受到山城的包容与温暖%*。

　　种菜

　　“老把式”也爱农技培训

　　一场降雨在葛口村不期而至%@#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@#*。他索性搬来木墩子%@，和记者在田边的生产板房里唠起家常@@。

　　和这里大多数菜农一样@**@#，为了节约时间*#%**，农忙时节老罗上午下地@#，中午就在板房里吃饭休息%##*，下午接着干活@*，从白忙到黑%%*#。

　　板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#%%。“自家菜自家也吃@***%。拿出去卖的#*@%，都是最鲜嫩的@#。”老罗说#**，自己务农大半辈子%%#*#，这是他一直遵循的准则%%*。

　　一旁的葛口村党总支书记胡平说%%*@%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*#，离不开菜农对品质的高要求@%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步###%，增收致富*%@*%。

　　“以前种菜都是凭经验、靠直觉*@@，抗风险能力差#@%#%。跟着专家听课@#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%%*，从品种选择到水肥管理#@%，都更加科学*@#。”老罗家总共承包了10多亩地%@@，种了10多个品种的作物**，主要种玉米*#**@。前年区里专家下来搞培训@%#*%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*@*#@，多个玉米品种同时试种##*，找出了最适合的品种@#。

　　“几番试种后%@，我家选种了美玉系列糯玉米%##，吃一口你就忘不了@%。”老罗神采飞扬@@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*%*%，拉百八十斤进城*@@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#@，一上午也全部售空*%。”

　　眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#@%*%，越来越多的村民闲不�#@。煌吩乩�#%。“近年来#*@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#%%%#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@#%，蔬果品质显著提升*#%#@。如今%#%*%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田##%。”胡平说*@。

　　城区居民消费力强*@#，高品质的农产品不愁销路#@@*。但过去因交通不便@#%，乡亲们要么等菜贩子上门收购#*#%，要么只能在镇内卖菜###@。

　　轻轨和城市快速路修通前%##，出石船进主城#@@%，要走319国道%##%。山路弯弯@@@，坡坎曲折@@@，当地人又称之为“十二拐公路”#%%。早些年@#@，老罗也进城卖过菜*@%%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*%@@。清早出门#@*%*，等通过“十二拐公路”%#*%@，已临近中午%@%%，半天时间卖不了多少就得往回赶***，总感觉不划算%%@%*。

　　2022年@%，重庆轨道交通4号线修通***%@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*@。在重庆@@**，赶场不分城市乡村%@%，就算在市中心也能找到地方%#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦@#@%。�1、4、7日赶鱼嘴�#%%*#。�2、5、8日赶复盛�#@@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜*%*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表##。

　　“嘿%@#*#，趁雨�*@。焓詹耍∶魈旄狭顺�%*#。”下午4点%@@*，雨势渐弱@*%#@，老罗夫妇赶忙去地里收菜@##%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@%。

　　乘车

　　“背篓专线”细致周到

　　钱芳背着菜篓进入轻轨站##%@@。彭 云摄(人民视觉)

　　菜农们乘坐轻轨进城卖菜%*。彭 云摄(人民视觉)

　　一夜大雨#*@@，清晨5点#*，记者来到老罗家的板房*%#*。

　　窗外一片漆黑##*，室内紧张忙碌@#@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@*%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*#。

　　老罗有七八个背篓@@*#@，有些是背到田里收菜使**@%，有三个则是坐轻轨专用#%#。“带去田里的背篓会沾上泥巴*@*#@，怕背去坐轻轨弄脏车厢*%%#%，我都会留下干净背篓专门坐车用%@@。”老罗朴实%@@%，憨笑着说出了其中的原由@%#*。

　　夫妇俩一人递菜%##%@，一人摆放####。钱芳专门准备了大塑料袋#*，罩在背篓里面##**，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%#。“都是为了车厢整洁@%%*%，不能给别人添麻烦嘛#*%#*。”钱芳说%**。

　　5点40分#**@，收拾完毕%@%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*@%#@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%%%*%。

　　雨大路滑*@，到石船站平时十来分钟的路程#*@@，走了约20分钟@**%。从村里到轻轨站距离很近@**#，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@#@@*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%*%#@，9106路公交线于近日开通#@%*，接驳“背篓专线”#*%*%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*#%@*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@%。

　　6点钟*%%*，老罗夫妇到达石船站%*，距离开站还有5分钟%*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%@%#。入站口排起了长队%@%，这里等车的菜农大多65岁以上###，可以免费乘车#@%#。

　　“第一班轻轨是6点32分发车@*%*#，6点15分开站****。为了让菜农们进站时间更充裕*@*%%，我们提早10分钟开站*@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*@#。”石船站值班站长苏奎说@%@#。

　　6点15分*@*#，准时开站##。安检的程序必不可少%@##，但从菜农们取下背篓过安检#%，到重新背上过闸机@%%，都有工作人员帮助##。个别人带的菜量大@@*%%，还有专门的大件通道供其通行@@#*%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜**@，走得稍慢些@*%%#。钱芳走在前面轻车熟路@@，给他按了无障碍直梯##%，等老罗到了才一起到站台候车@#。

　　6点32分@@#%，第一班轻轨准时到站@##。怕有些老人听不懂普通话*#%#%，站台还加上了方言播报#**。车厢内几乎座无虚席*@，菜农们放下的背篓#@，整齐地摆放在地上*@%#，空气中满是蔬果清香*%。为了防止背篓“乱跑”*#%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*%#*。

　　钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*@@%*，两位老人坐到一起交谈起来#%%@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#*。“挑最好的进城卖@%@%，你瞧#@%，掐一下就断*#*。”包绍怀一边讲%#%@，一边用手指掐断一截蒜薹@#，证明着自家蔬菜的鲜嫩##*。

　　“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#%*@*，有生意头脑%###。自打两年前轻轨通车%*@#@，他们家迅速扩大了生产规模@@，把一篓一篓的菜背到城里卖%%*。”包绍怀说@#@*，“老罗管生产**，‘钱包’管经营%@@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”

　　“哎哟@@#，又不是只有我们家@@*。听村干部说*%@@@，自打2022年上半年轻轨通车后@@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%@%*@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元**%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#**，扩大到2100多亩%**@。”钱芳说*@#%。

　　卖菜

　　农贸市场服务贴心

　　老罗夫妇在农贸市场卖菜%@。本报记者 沈靖然摄

　　原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@*，想起还在飘着的雨*@，钱芳临时改了主意@#%@%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%*%#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%#%@。

　　“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*%，和合家园农贸市场在室内%*%，我们也常去%*@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区**%，附近住了好几万居民##%*。”钱芳脑子转得快***@，迅速做了决定@@##*。

　　到站后@*%，老两口一共支付了6元票钱%@%*%。步行十来分钟*#@%#，他们来到农贸市�%#*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%%*%，就在进门口位置*%。此时刚过7点@#。“一般八九点才上人买菜@%##*。赶第一班轻轨%**@，为的就是选一个好位置@**。”老罗说%#%#。

　　和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@@，均设在一楼进门人流密集的位置**，最多可以摆上200多个摊位%%@%。这附近除了安置房小区*@%，还有人才公寓@@，人气相当旺%#。在这摆摊*#，一次只需要象征性地交1元摊位费@@@，就能分配到一米多长、半米多宽#*，约3块地砖面积的区域@#@，可以从早摆到晚@%*。

　　靠近摊位细看%@，乳黄色大理石地面上#**@*，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#%#@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域**，供自产自销的菜农就地摆摊**，干净整洁@%**#，井然有序@*#%。

　　“市场在规划设计之初***%，便考虑到菜农的需求*%#*，根据地砖颜色不同%@@，划定了摆摊的区域*#%。这样不仅灵活机动@%*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置***，引导他们自发维护市场秩序#*@@。”市场管理人员邓仕玉说%*。

　　为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境#*%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#@%%，腾出位置的同时#@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#*。

　　“只要是来这里卖菜的老乡%%*@*，我们都会想方设法给他们找到位置#@##。”邓仕玉说%###，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*#%，“铺在地上*#，可以放更多菜@#。”

　　老罗说#%#，前段时间“背篓专线”被关注后%%@#，不少市场开设了摆摊专区@@*@，邀请石船菜农去卖菜#%，“不收取摊位费#*%，或者只是象征性收费%@#@*，而且都能坐轻轨到达%%@%。”

　　从7点开始*%@%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%*#@%，夫妇俩忙到水都来不及喝*#%。新鲜的农家菜不愁卖#@%%#，仅仅两个小时%#%*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%#，老两口共计进账150多元*%。

　　背篓空空*%#，天气也放了晴#*。夫妇俩一身轻松*%，收拾好背篓坐轻轨回石船#%**，准备接着忙地里的农活儿@%%%@。“生意好#*，心情就好！”老罗笑道*%。

　　上午9点多%*，与老罗夫妇在石船站告别后#%@@@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#@。老两口今年七十出头#@#，家住两江新区人和街道#%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#%*#*。“我们俩闲不�#%。缃褡峁煲卜奖�*#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*%*。”江碧说###，“不少身边的邻居%*#，都坐着轻轨到村镇里的集市###，一个个场赶过去咧！”

　　一条“背篓专线”*@，联通城市和乡村#%，把两头老百姓的美好生活%@，紧紧连在了一起#*%#*。                   

　　刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

　　人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】


　　

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