据5月20日澎湃新闻报道@#，5月18日#%*##，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故**，致救护车上1名工作人员当场死亡%%*%，1名患者经送医抢救无效死亡##@##，救护车驾驶员受伤*#。据悉***#，事故发生时#*%%%，救护车上载有患者#%，并鸣笛闯红灯@%**，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@**。

　　救护车成“夺命车”@@@@，如此悲剧令人痛心@#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%%#。悲剧不该一再重演%#%%，改变迫在眉睫*#%。

　　诚然#@，执行紧急任务时*###，救护车必须分秒必争***#，也因此*%，法律赋予其闯红灯特权%%*@*，其他车辆及行人应避让*@@%*。然而@@#*，在现实复杂的交通环境中%*%@%，救护车闯红灯同样面临巨大风险%*##，是不容忽视的交通安全隐患##。尤其是#%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#@**@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%%%%#，即使发生轻微碰撞%@%@#，后果也较为严重#*#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#*%#，一旦因闯红灯导致事故##%#，可能会造成物体“飞射”*@，加剧事故严重程度@*#。

　　如此看来%@%，与其赋予救护车闯红灯的特权#**，不如让救护车“一路绿灯”##@#。当救护车所到路口都是绿灯#%@，既能规避闯红灯带来的安全风险%#，还能提高通行效率##%#，为抢救生命争取更多宝贵时间@#。

　　实际上%#@@#，不少国家在这方面早有探索*@%*，比如%#，有的国家创新技术应用@%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*@#%%，当这些特殊车辆接近交通灯时@%*%，系统将自动切换为绿灯%%@。国内一些地方也已有一些尝试@@*@，比如#%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*#*，并采用新型信号控制理论和模型*%，自动识别救护车辆、规划其前进方向@@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#%。在新技术帮助下*%%#%，“车看灯”变成“灯看车”#%#@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”**###。期待相关研发项目能够深入推进@%@#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%*##%。

　　说到底%*#*%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险#%%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@#%*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@#。（工人日报）