中新网5月22日电 22日*@@，国新办举行国务院政策例行吹风会#**，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况##。司法部副部长王振江表示*#*@，随着《规定》的生效实施%@#%#，将继续对接高标准国际经贸规则*@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系###%@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大*%#**。

　　王振江介绍*@*，近年来*#，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施@#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%##，邮轮产业在我国方兴未艾%@#，呈现出勃勃生机*@@*。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付@#*，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家*@*%%，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮#@**。在各方面共同努力下*@，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@#*%。在运营准备的过程中**#*，由于相关政策不够明确#@*#，配套措施也不够完善#@#%，导致出现供船物资上船难等问题#%，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板#%，需要通过国家立法创新完善制度规范#*#%*，建立长效机制*@%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展%**。

　　王振江表示#@%**，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@%，畅通国际邮轮靠港补给渠道*@@*%，与高标准国际经贸规则相衔接%%*##，稳步扩大制度型开放%*@%@，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班*#*，包括海关总署、国家发展改革委*%*，以及其他有关部门都共同参与**，系统梳理现行法律制度和政策文件%%@*%，赴地方实地调研%@%，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见*%，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见##，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿%#，在听取国务院有关部门意见的基础上@*#，于今年1月26日向社会公开征求意见*#@，并邀请专家进行论证#@。根据各方面意见*%@%，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》##@*。3月22日#@，国务院常务会议讨论并原则通过草案@*#。

　　王振江表示*%@#，在《规定》制定过程中**%**，坚持科学立法、民主立法、依法立法%**#。严守并优化立法工作程序%#，注重提高行政立法的质效@@。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班@#@，形成工作合力##*@#。

　　坚持问题导向%*%#@，精准把握切入点*@#%。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上#@，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点@**%@，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@%%@%。

　　坚持守正创新*@，力求务实管用%%%#*。以有效解决问题为出发点%#%%*，立足我国实际%@%*，与国际通行规则相衔接###，在现行法律制度框架内*#*#%，创新监管方式方法@@*，加大统筹协调力度#@，在矛盾的焦点上“切一刀”@@%##。

　　王振江称**%@，《规定》不长@*，总共16条%*，主要明确了适用范围@#@，开展补给活动的工作要求%%@*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@@#%#，通关便利化措施@@，以及各类经营主体的守法义务等##*。随着《规定》的生效实施@**%，将继续对接高标准国际经贸规则%%*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@@%*@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大*@%*。(中新财经)