中新网5月22日电 22日@**，国新办举行国务院政策例行吹风会@**，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况#@。司法部副部长王振江表示%@@，随着《规定》的生效实施%#%#*，将继续对接高标准国际经贸规则*@@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@@###，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%*@@。

　　王振江介绍@@**，近年来@%@*，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施###，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用@#*##，邮轮产业在我国方兴未艾@%##@，呈现出勃勃生机*@#*%。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付@####，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家*@*%，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮#**@。在各方面共同努力下#%%%@，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航%**。在运营准备的过程中**@，由于相关政策不够明确#**@*，配套措施也不够完善#%，导致出现供船物资上船难等问题***@*，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板*@，需要通过国家立法创新完善制度规范*###@，建立长效机制%@@，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展%#@@#。

　　王振江表示#%@*，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署%@@%%，畅通国际邮轮靠港补给渠道#@，与高标准国际经贸规则相衔接*%%，稳步扩大制度型开放@%，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班@#*%，包括海关总署、国家发展改革委@#，以及其他有关部门都共同参与@*，系统梳理现行法律制度和政策文件@@%，赴地方实地调研@@，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见*%%，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见*@@，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*@，在听取国务院有关部门意见的基础上@#%*，于今年1月26日向社会公开征求意见%*%#，并邀请专家进行论证@%#。根据各方面意见@#%%，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》*@#。3月22日%%，国务院常务会议讨论并原则通过草案*%*#。

　　王振江表示*@*@，在《规定》制定过程中*%，坚持科学立法、民主立法、依法立法#@。严守并优化立法工作程序#@%#%，注重提高行政立法的质效@@*。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班#*，形成工作合力#@。

　　坚持问题导向@@*，精准把握切入点**#。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上*%*@，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点@#，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度#%。

　　坚持守正创新*%%@，力求务实管用##@@。以有效解决问题为出发点*%，立足我国实际*#@*@，与国际通行规则相衔接##，在现行法律制度框架内@##%#，创新监管方式方法@##@@，加大统筹协调力度*#*@，在矛盾的焦点上“切一刀”%%%@@。

　　王振江称%#@@，《规定》不长@#@@，总共16条@#*@#，主要明确了适用范围@##，开展补给活动的工作要求@*%，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@*，通关便利化措施@*，以及各类经营主体的守法义务等*%*。随着《规定》的生效实施##，将继续对接高标准国际经贸规则@*@**，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系##%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#@#*%。(中新财经)