【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
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本文转自:中新网
行走的思政课“五一”国际劳动节,聆听恢宏壮美的劳动赞歌
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@#***,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#***#,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*#%@@。5月20日%#%,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#%@,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#@%@。
“这台卡车以氢为燃料%*,在驾驶室的左右两个座位上#%@,都配备了方向盘@@#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%@*@@,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车##*。之所以设计成两个方向盘#*%*,是出于客户需求@##。
威驰腾生产线上#%**,除了带有双方向盘的氢能源卡车外*%,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型##,均为零排放的电动和氢能源商用车#%@@。自2019年成立以来@*@*,威驰腾瞄准出海赛道*##,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区#**。随着新能源汽车升温%%%#,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�#@*@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚*%#。
“减碳的概念####,不仅指生产的汽车是零排放%*%@,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@#。”威驰腾品牌负责人陈承说%#,“进口新能源汽车的国家#%#*,对工厂生产的碳排放也有严格要求#%%%%。”以威驰腾为例#*#,其车辆的车身采用的材料是碳纤维#*%@,不需要喷漆*#@#%,而且材料的密度更�##@。跚崃顺瞪淼闹亓�*#%#,因此更加节能环保@@%#*。此外*%#@,车辆的骨架采用了不锈钢材质%#*,整车使用年限延长*#,降低了后续维护成本**@*。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*###,作为一家主攻海外市场的新能源车企@@#*#,威驰腾有自己的体会%@*%。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@#%%#,短时间内不可能被轻易取代@#*#。”陈承表示#@,“这些积累##@%@,让我们在人工等方面拥有了成本优势%**,但是在材料、质量和设计上#%,我们都是对标行业大厂的*%#。”
陈承说#%*,哪怕是把生产移出中国**,一个国家也不能与中国完全脱离关系**,比如在东南亚的一些国家@@#@@,很多企业与中资都有着或多或少的联系#*#@#。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@#@%*,高宗立表示##*@%,车企之间竞争%@**,就是优胜劣汰#%#。
“谁的产品好#*@%@,谁就能占领市场#@%@。”他说@%@。
实际上##%,把高质量的产品售卖到全球**,受益的不仅是企业和行业的发展%@##,同时也方便了各国用户@*@*。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%#%,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%**#,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@%%*,她不禁想*%@,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%##%@,经过几年发展%#*##,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?
高宗立表示%*,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作##,利用双方的优势%#%%#,制造出符合当地要求的产品%##@。
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