【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

发布时间:2024-05-22 20:34:32

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%%@,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#%##,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*%%*#。5月20日#%#,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#**@@,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@@@。

  “这台卡车以氢为燃料%%##@,在驾驶室的左右两个座位上%*#,都配备了方向盘#*%@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上*##,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车#@%@。之所以设计成两个方向盘%%%,是出于客户需求#@#@。

  威驰腾生产线上#@@%%,除了带有双方向盘的氢能源卡车外@%@%,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@#,均为零排放的电动和氢能源商用车@%。自2019年成立以来*#,威驰腾瞄准出海赛道*##,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*@。随着新能源汽车升温###,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�*@@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%**%。

  “减碳的概念@%,不仅指生产的汽车是零排放*##,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%*#。”威驰腾品牌负责人陈承说@#,“进口新能源汽车的国家*%**,对工厂生产的碳排放也有严格要求#%%*。”以威驰腾为例*%@*#,其车辆的车身采用的材料是碳纤维%#,不需要喷漆%%,而且材料的密度更�%%。跚崃顺瞪淼闹亓�***,因此更加节能环保*##@@。此外@#@#,车辆的骨架采用了不锈钢材质%@#@,整车使用年限延长%%**%,降低了后续维护成本*#@@*。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@#%,作为一家主攻海外市场的新能源车企#%*%@,威驰腾有自己的体会@**。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累@%,短时间内不可能被轻易取代#*%*。”陈承表示%@#@*,“这些积累@%%#,让我们在人工等方面拥有了成本优势%##,但是在材料、质量和设计上%#*%%,我们都是对标行业大厂的#@%。”

  陈承说**,哪怕是把生产移出中国*#*@*,一个国家也不能与中国完全脱离关系%##,比如在东南亚的一些国家@*##,很多企业与中资都有着或多或少的联系*#%。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音*%*@#,高宗立表示@%@,车企之间竞争#%#@,就是优胜劣汰@#%。

  “谁的产品好*@%#*,谁就能占领市场@%#。”他说**。

  实际上*%,把高质量的产品售卖到全球#*%#%,受益的不仅是企业和行业的发展%%,同时也方便了各国用户%%%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@@*@@,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@*@,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%**,她不禁想@%@@*,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业*##**,经过几年发展@#@#,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示@%@,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作*@@@,利用双方的优势@@*@%,制造出符合当地要求的产品@*@*%。

【编辑:梁异】
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