据5月20日澎湃新闻报道@%@，5月18日*%#**，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@##*#，致救护车上1名工作人员当场死亡*@@@%，1名患者经送医抢救无效死亡*%%#，救护车驾驶员受伤*#。据悉%%@*@，事故发生时*##%，救护车上载有患者%%#*，并鸣笛闯红灯@*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#*。

　　救护车成“夺命车”#@，如此悲剧令人痛心*%*#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@%%。悲剧不该一再重演##，改变迫在眉睫*%*#%。

　　诚然*%#%，执行紧急任务时%%%，救护车必须分秒必争%#*%，也因此***##，法律赋予其闯红灯特权*%@@，其他车辆及行人应避让*@。然而#*，在现实复杂的交通环境中*#，救护车闯红灯同样面临巨大风险@@，是不容忽视的交通安全隐患**#%@。尤其是%*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*#%%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@@#%*，即使发生轻微碰撞*#，后果也较为严重##%%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#@，一旦因闯红灯导致事故@*@%，可能会造成物体“飞射”*##%*，加剧事故严重程度@#%#。

　　如此看来@*@@，与其赋予救护车闯红灯的特权#%*%，不如让救护车“一路绿灯”#%@%%。当救护车所到路口都是绿灯##，既能规避闯红灯带来的安全风险*%，还能提高通行效率@@%，为抢救生命争取更多宝贵时间@#@#%。

　　实际上@@，不少国家在这方面早有探索%*，比如##，有的国家创新技术应用*%%%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%#，当这些特殊车辆接近交通灯时%%，系统将自动切换为绿灯#*。国内一些地方也已有一些尝试##@，比如*#@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#**@@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%*，并采用新型信号控制理论和模型#**，自动识别救护车辆、规划其前进方向%@@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”**。在新技术帮助下@%##，“车看灯”变成“灯看车”@@*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@%。期待相关研发项目能够深入推进#*@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#@#@*。

　　说到底##，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*%%%%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持**##。（工人日报）