奋斗是劳动者不变的底色建设者铆足干劲节日坚守重大项目建设一线

2024-05-05 20:25:51 | 来源：GG之家

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本文转自：中新网

欧洲南方天文台拍摄炫目星空如烟火盛放

　　央视网消息：西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目@###%。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道%%。眼下@%#@，正是该隧道施工攻坚克难期%*，600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工**%@。

　　在甘青隧道进口施工现矦*。と嗣浅艘朔吆０巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹�**#%*，还要面临易碎岩体引发坍塌的风险##@@。

　　甘青隧道全长22公里#*%#%，复杂的地质条件*@%#@，大型机械无法施工作业##%@，隧道每天的掘进深度不超过60厘米**#*%。在这样艰难的施工条件下%%%#@，平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺@%#@%，有效保证了该隧道施工进度和安全@**##。

　　截至目前%#%#，西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米*#%，占设计长度的15.1%@#*#，其余各项施工仍在紧张进行中@#%#。预计到2029年10月%##@，全线将实现通车##。

　　抢抓工期推进重大项目建设

　　“五一”假期#%，在江苏盐城**，建设者坚守岗位*#%@，推动重大能源项目建设#@%@。

　　在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�#*#。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕%#%。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目*%%**。相较于传统储能模式###，共享储能市场化运营更高效%*，服务面也更广泛@@%。该工程投运后%*#%，高峰时段能同时为20万户家庭提供用电@*@。

　　加固山体守护运输“大动脉”

　　近期%#*@@，我国南方地区又一次迎来降雨过程@@@%%。为了保障运输安全%@，在皖赣铁路沿线@#，铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山%@，加固山体岩石*%@@。

　　清晨6时%%，大雨刚停@#@，工友们就出发了*@*@。

　　今天%*%**，他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道#*。经过43年的风吹雨打#*#，隧道口的护坡岩石出现松动#%@。由于运输物资的汽车只能开到山脚%%@*@，班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶@#%@#。

　　即便清除了部分软泥*@#*@，遇到坡陡难行的地方%%%*%，脚底仍然打滑*@%%@，骡子不敢往前走了*%#。

　　经过近1个小时的艰难行进%**@@，徐小龙他们终于到达了山顶@%。这一趟下来@@，徐小龙的鞋子上满是泥巴#*。

　　10分钟后@@@，徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资@**。到傍晚18时30分%%，他们终于完成了运输任务*##*%，此时#@，山脚下一趟列车正飞驰而过#@*@。

　　(央视网)

【编辑:唐炜妮】

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