3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

发布时间:2024-05-03 22:09:22

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  劳动者是平凡而闪亮的追梦人%%%@。从一枚螺丝钉的打磨%**,到一个焊点的焊接*#,每一个小环节%@#,执着专注、精益求精的工匠精神%@@@,涌动在中华民族劳动者的血液里#*。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里##%,不断追求卓越的劳动者*%。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�##%。剿俑�#%*#%,更节能%*#@。实现这一目标的关键工种@#%*,正是火工*%**。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理#@*,让弯板变形**#。

  前面火烤*%*,后面浇水降温*%%**,在热和冷之间%**%#,钢板弯曲%%#**,达到理想的曲线和弧度*##。

  4月下旬@%@@%,上海长兴的江南造船基地#%,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船*%,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板@*@%,正是火工班组的师傅们精心打造的**@%。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右*@*@。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内*%@@。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋%#,如琢如磨*@*%。广西北海贝雕%##,以工艺精湛著称#**%,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序#%。从艺五十年的林师傅说%@@,制作贝雕@%,最重要的工具是砂轮*%。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样#*,一颗颗压成型地压起来*@#**,它磨起来比较有摩擦力#@@*@,去掉贝壳皮比较快##@@。

  在北海贝雕博物馆的工作坊@%,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟%@,一步步教授制作要点@@%@@。他希望这份手艺能够一代代传承下去#%#@。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤*##,但是喜欢@**#,你自己喜欢的东西*@#%#,你就会坚持下去做#**%@。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县@%**,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗#*@*@。一团团红彤彤的玻璃溶液@%*#,在数十位师傅手中传来传去%**##,吹好杯身的毛坯#*%%#,传递到拉挺师傅罗琴琴手中%#@。

  高脚杯的“挺”@*##,是连接杯身和底座之间的“柱子”%%。挺拉得好不好#@*%@,直接影响后续工艺和高脚杯的质量#@*%@。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度@%@@*,拉得太长#@#@,它的底部会站不稳不平*@@*%,要是拉得太短%@@,影响它底部的美观*##*@。

  拉挺的时机也很重要*@*,必须趁着材料处于液态时一次成功%*%,这个过程只有4到5秒***。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手@**@%,去把控*%@@@。合格的产品*%@#,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米@@@*,粗细误差不能超过一毫米%@。

  作为工厂里水平最高的拉挺工#*@*@,罗琴琴笑称@@#*,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志#@。每天8小时工作时间内@*#*,她能完成2500件产品%**,合格率达到95%以上#**%*。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的**@@@,0.3厘米#%,这就是达到极限了*@%。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】
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