重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位

2024-05-16 12:13:37 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

2024年“全国防灾减灾日”海洋主场活动在浙江举行

　　一个背篓装满菜%#@#%，有多沉？

　　老罗说%*，装满花菜约30斤%#，若是西葫芦这些个压秤的#%@##，得有70多斤#*#*%。

　　一条扁担%@%#，三个背篓%%@@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%@@。

　　老罗全名罗光明*@@#，今年63岁#@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#%#。每当自家地里蔬果成熟#*#*，清晨5时许@#*，他俩就会把三个背篓装满@*#，到重庆轨道交通4号线石船站*@@，赶第一班轻轨进城卖菜*@%#*。

　　老罗不惜力#**%*，一条扁担扛肩头%#%，两头担起俩背篓；钱芳心思细*#**%，背起大背篓%#%，同时负责秤、包装袋等物件@%#%。

　　石船镇距离重庆主城区约40公里##@*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%%%#，还有石船镇附近的菜农@#@#@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*@#。不久前有人提出*@，携带菜筐背篓乘车##，又在早晚高峰时段**%#@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#@，只要行为和物品合规#%%，就不会干涉@*%，引发网友好评#%*%。

　　老罗家的蔬果又成熟了一茬*#@。最近@%*@*，记者跟随老罗夫妇%#*%%，从田间地头出发%#，坐轻轨进城赶场卖菜##%。在田地里、轻轨上、市场中****%，处处有人帮扶背篓菜农#%@%@，让他们感受到山城的包容与温暖%*%%#。

　　种菜

　　“老把式”也爱农技培训

　　一场降雨在葛口村不期而至#*#@%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@%。他索性搬来木墩子#*%，和记者在田边的生产板房里唠起家常#*#%#。

　　和这里大多数菜农一样%#，为了节约时间@**#*，农忙时节老罗上午下地*@%*，中午就在板房里吃饭休息%@，下午接着干活#@###，从白忙到黑#%。

　　板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@##**。“自家菜自家也吃*@@@。拿出去卖的**@##，都是最鲜嫩的##@。”老罗说**@，自己务农大半辈子#@，这是他一直遵循的准则**#@。

　　一旁的葛口村党总支书记胡平说@#*@@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%%#*%，离不开菜农对品质的高要求*%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#%@@，增收致富**#@*。

　　“以前种菜都是凭经验、靠直觉%@@%%，抗风险能力差#@#。跟着专家听课***，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%*，从品种选择到水肥管理**@，都更加科学***@@。”老罗家总共承包了10多亩地#*#%@，种了10多个品种的作物#*#，主要种玉米%%@@。前年区里专家下来搞培训#%##，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%#*，多个玉米品种同时试种@#%，找出了最适合的品种%@%@*。

　　“几番试种后%%#，我家选种了美玉系列糯玉米###@，吃一口你就忘不了#%%*。”老罗神采飞扬@%@@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@%@*@，拉百八十斤进城@##%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*@#%，一上午也全部售空*%%。”

　　眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*%%@%，越来越多的村民闲不�%#@#@。煌吩乩�%##*。“近年来%#@*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@*#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@%%，蔬果品质显著提升#%。如今@@@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#@。”胡平说*#@。

　　城区居民消费力强*@，高品质的农产品不愁销路***#。但过去因交通不便*@%%@，乡亲们要么等菜贩子上门收购###，要么只能在镇内卖菜%@*。

　　轻轨和城市快速路修通前%@@@，出石船进主城*@#，要走319国道@#@。山路弯弯*@@@%，坡坎曲折@#*，当地人又称之为“十二拐公路”%*##%。早些年*##，老罗也进城卖过菜**#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@%@。清早出门*#，等通过“十二拐公路”**@%@，已临近中午@%@，半天时间卖不了多少就得往回赶%%，总感觉不划算###。

　　2022年@#%，重庆轨道交通4号线修通*%*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#%*#。在重庆*#@，赶场不分城市乡村%%，就算在市中心也能找到地方#*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦*#%。�1、4、7日赶鱼嘴矦*。�2、5、8日赶复盛�#%#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*@**，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%*%%*。

　　“嘿*@#，趁雨�****。焓詹耍∶魈旄狭顺�%@*。”下午4点@@*，雨势渐弱#@*%#，老罗夫妇赶忙去地里收菜*#@#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@#%@。

　　乘车

　　“背篓专线”细致周到

　　钱芳背着菜篓进入轻轨站%%@。彭 云摄(人民视觉)

　　菜农们乘坐轻轨进城卖菜%@*%。彭 云摄(人民视觉)

　　一夜大雨#@#*，清晨5点#@%%*，记者来到老罗家的板房*@%@。

　　窗外一片漆黑*#*%，室内紧张忙碌@%@##。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*@#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%#%@*。

　　老罗有七八个背篓*#*@*，有些是背到田里收菜使*##%，有三个则是坐轻轨专用*%**。“带去田里的背篓会沾上泥巴#@#，怕背去坐轻轨弄脏车厢@@，我都会留下干净背篓专门坐车用*%%@%。”老罗朴实%#%#，憨笑着说出了其中的原由#%。

　　夫妇俩一人递菜#%，一人摆放@#%@。钱芳专门准备了大塑料袋@#，罩在背篓里面@#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@@@@@。“都是为了车厢整洁@%@%*，不能给别人添麻烦嘛#*。”钱芳说##@*%。

　　5点40分%*##，收拾完毕#*@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@@**@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*@*%%。

　　雨大路滑#@@*#，到石船站平时十来分钟的路程#%%，走了约20分钟*%*%。从村里到轻轨站距离很近**@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选##@#%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*@，9106路公交线于近日开通*###，接驳“背篓专线”%#%#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%#%*%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*#。

　　6点钟@##，老罗夫妇到达石船站@#，距离开站还有5分钟%@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@*@。入站口排起了长队%*#@@，这里等车的菜农大多65岁以上@#%%，可以免费乘车%%%。

　　“第一班轻轨是6点32分发车*%%@@，6点15分开站*##@#。为了让菜农们进站时间更充裕##*#，我们提早10分钟开站%%%@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开##。”石船站值班站长苏奎说*@*。

　　6点15分**%，准时开站@##*。安检的程序必不可少#@%*#，但从菜农们取下背篓过安检%#@，到重新背上过闸机%*%@#，都有工作人员帮助***%。个别人带的菜量大%*#，还有专门的大件通道供其通行%*@%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@#，走得稍慢些%*#。钱芳走在前面轻车熟路***@@，给他按了无障碍直梯**@，等老罗到了才一起到站台候车@@%。

　　6点32分%###*，第一班轻轨准时到站@%*。怕有些老人听不懂普通话#*#*，站台还加上了方言播报*#*。车厢内几乎座无虚席*#@%，菜农们放下的背篓@#，整齐地摆放在地上**%@，空气中满是蔬果清香%#。为了防止背篓“乱跑”%@#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%**。

　　钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*@*，两位老人坐到一起交谈起来@#@*@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@%%%。“挑最好的进城卖#@#%*，你瞧@*%@#，掐一下就断%#%*。”包绍怀一边讲@***，一边用手指掐断一截蒜薹*#%%，证明着自家蔬菜的鲜嫩#%%。

　　“我们平时都管钱芳叫‘钱包’***@%，有生意头脑**@。自打两年前轻轨通车#%@#，他们家迅速扩大了生产规模#*#，把一篓一篓的菜背到城里卖@##%。”包绍怀说*%，“老罗管生产%#@%*，‘钱包’管经营**，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”

　　“哎哟@#@*@，又不是只有我们家@%#。听村干部说@*@#，自打2022年上半年轻轨通车后#%@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@%@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@*@#@，扩大到2100多亩%@#*。”钱芳说#**。

　　卖菜

　　农贸市场服务贴心

　　老罗夫妇在农贸市场卖菜%*@#。本报记者 沈靖然摄

　　原计划坐4站轻轨到龙兴站下车***#，想起还在飘着的雨@@#，钱芳临时改了主意#%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车***@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%%*@#。

　　“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@@，和合家园农贸市场在室内##%@，我们也常去@*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#%，附近住了好几万居民%*%*%。”钱芳脑子转得快@**#，迅速做了决定##。

　　到站后%*%%%，老两口一共支付了6元票钱*##。步行十来分钟%#@%，他们来到农贸市矦#*@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%*%@*，就在进门口位置%*@#。此时刚过7点##*。“一般八九点才上人买菜*%#。赶第一班轻轨#%@，为的就是选一个好位置%%。”老罗说#**%%。

　　和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%%@@%，均设在一楼进门人流密集的位置%@@，最多可以摆上200多个摊位#*#%。这附近除了安置房小区@**@，还有人才公寓%%，人气相当旺#@%。在这摆摊#@，一次只需要象征性地交1元摊位费*%*，就能分配到一米多长、半米多宽%%*#，约3块地砖面积的区域%%@%@，可以从早摆到晚%%%#。

　　靠近摊位细看#%@，乳黄色大理石地面上##，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#*%@#，供自产自销的菜农就地摆摊*@@%，干净整洁#@@，井然有序#@*。

　　“市场在规划设计之初*%*，便考虑到菜农的需求#**%，根据地砖颜色不同*@@，划定了摆摊的区域*%#。这样不仅灵活机动%**，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*#，引导他们自发维护市场秩序%%。”市场管理人员邓仕玉说#*@#。

　　为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%*%#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*#，腾出位置的同时%%@*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#%%#%。

　　“只要是来这里卖菜的老乡*@@，我们都会想方设法给他们找到位置##***。”邓仕玉说@#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*#**%，“铺在地上@*，可以放更多菜*%%%。”

　　老罗说@****，前段时间“背篓专线”被关注后%@%*%，不少市场开设了摆摊专区#%@%，邀请石船菜农去卖菜%#@%@，“不收取摊位费**，或者只是象征性收费%%@，而且都能坐轻轨到达%%%%@。”

　　从7点开始%@*@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%*@*#，夫妇俩忙到水都来不及喝%***#。新鲜的农家菜不愁卖@*，仅仅两个小时*%##，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*#*%@，老两口共计进账150多元%###。

　　背篓空空%%#，天气也放了晴%@@。夫妇俩一身轻松@#*@，收拾好背篓坐轻轨回石船##，准备接着忙地里的农活儿%@*。“生意好%%%#%，心情就好！”老罗笑道*@。

　　上午9点多*%#@%，与老罗夫妇在石船站告别后@*#%*，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%@%@%。老两口今年七十出头#@@，家住两江新区人和街道@#*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#@%@。“我们俩闲不�#@@##。缃褡峁煲卜奖�**#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*@*@。”江碧说#*，“不少身边的邻居%*#，都坐着轻轨到村镇里的集市%@%@，一个个场赶过去咧！”

　　一条“背篓专线”#@@@，联通城市和乡村*#*%，把两头老百姓的美好生活###，紧紧连在了一起@%%#。                   

　　刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

　　人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】


　　

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