重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位

2024-05-16 10:33:46 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

15个县（市）入选广东省首批新型城镇化试点

　　一个背篓装满菜***，有多沉？

　　老罗说**，装满花菜约30斤@*，若是西葫芦这些个压秤的@%%，得有70多斤#*。

　　一条扁担@@，三个背篓%*@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头##@*%。

　　老罗全名罗光明*#%，今年63岁@**%#。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*%%%*。每当自家地里蔬果成熟#**，清晨5时许%@#，他俩就会把三个背篓装满#*，到重庆轨道交通4号线石船站@#@@%，赶第一班轻轨进城卖菜@%%。

　　老罗不惜力*@，一条扁担扛肩头%#%#*，两头担起俩背篓；钱芳心思细@***，背起大背篓**%，同时负责秤、包装袋等物件@@@*#。

　　石船镇距离重庆主城区约40公里#%@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@%#*，还有石船镇附近的菜农@*@%%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#*。不久前有人提出@##，携带菜筐背篓乘车**，又在早晚高峰时段%***，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@@#，只要行为和物品合规%%@，就不会干涉##，引发网友好评#@@。

　　老罗家的蔬果又成熟了一茬#*@@。最近%%**，记者跟随老罗夫妇@#，从田间地头出发*#，坐轻轨进城赶场卖菜%@#。在田地里、轻轨上、市场中%%，处处有人帮扶背篓菜农##%#，让他们感受到山城的包容与温暖%@*@。

　　种菜

　　“老把式”也爱农技培训

　　一场降雨在葛口村不期而至*@#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#**。他索性搬来木墩子%*，和记者在田边的生产板房里唠起家常*%。

　　和这里大多数菜农一样%*@，为了节约时间%**#@，农忙时节老罗上午下地*%@@，中午就在板房里吃饭休息#*，下午接着干活#@%，从白忙到黑#%。

　　板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#%##%。“自家菜自家也吃*#%@。拿出去卖的**#%@，都是最鲜嫩的*@*。”老罗说%*%，自己务农大半辈子%#%，这是他一直遵循的准则@%。

　　一旁的葛口村党总支书记胡平说*%#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*%，离不开菜农对品质的高要求%%*%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训##*#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@#@@，增收致富#*@@。

　　“以前种菜都是凭经验、靠直觉*%%，抗风险能力差%*#%。跟着专家听课#%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇##，从品种选择到水肥管理#%@，都更加科学#**#%。”老罗家总共承包了10多亩地%***@，种了10多个品种的作物#@#，主要种玉米@*%。前年区里专家下来搞培训#*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*@@，多个玉米品种同时试种%%#%%，找出了最适合的品种%#。

　　“几番试种后%#*，我家选种了美玉系列糯玉米%#@%，吃一口你就忘不了%%%*。”老罗神采飞扬#@**，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%%%#，拉百八十斤进城@#*#%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%%#@，一上午也全部售空%*%*%。”

　　眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%#@，越来越多的村民闲不�%##*。煌吩乩顯@。“近年来##，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@*#@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术#@#，蔬果品质显著提升*#%。如今@@*，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田###**。”胡平说**@@。

　　城区居民消费力强*@*，高品质的农产品不愁销路*%。但过去因交通不便@%*，乡亲们要么等菜贩子上门收购#%#，要么只能在镇内卖菜#@@。

　　轻轨和城市快速路修通前%##@，出石船进主城**，要走319国道#@。山路弯弯%%%%，坡坎曲折**，当地人又称之为“十二拐公路”@##。早些年*@，老罗也进城卖过菜@#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*%#。清早出门#%#，等通过“十二拐公路”#%@#%，已临近中午*@%，半天时间卖不了多少就得往回赶*%*%@，总感觉不划算@*@*#。

　　2022年#*#@，重庆轨道交通4号线修通*@%#，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*@。在重庆%%%%#，赶场不分城市乡村@#*，就算在市中心也能找到地方%@*#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%**@。�1、4、7日赶鱼嘴矦*@*%。�2、5、8日赶复盛�*@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#*@%%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*@%#*。

　　“嘿@@@%#，趁雨�%@*。焓詹耍∶魈旄狭顺�%%。”下午4点@*%##，雨势渐弱@#%@*，老罗夫妇赶忙去地里收菜#@#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#%。

　　乘车

　　“背篓专线”细致周到

　　钱芳背着菜篓进入轻轨站#%*%*。彭 云摄(人民视觉)

　　菜农们乘坐轻轨进城卖菜%*。彭 云摄(人民视觉)

　　一夜大雨%#，清晨5点*%*%*，记者来到老罗家的板房@*。

　　窗外一片漆黑@@#，室内紧张忙碌#*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%%#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*@**。

　　老罗有七八个背篓#%，有些是背到田里收菜使*#%，有三个则是坐轻轨专用@**%%。“带去田里的背篓会沾上泥巴#@@#，怕背去坐轻轨弄脏车厢*%@#*，我都会留下干净背篓专门坐车用%%%。”老罗朴实@*%*%，憨笑着说出了其中的原由#@%#%。

　　夫妇俩一人递菜*@*%@，一人摆放*%#%#。钱芳专门准备了大塑料袋#%@##，罩在背篓里面*##，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#%。“都是为了车厢整洁#@，不能给别人添麻烦嘛%@。”钱芳说@%**。

　　5点40分###，收拾完毕###@%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#%@@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%@%。

　　雨大路滑#@，到石船站平时十来分钟的路程@@，走了约20分钟%%@@@。从村里到轻轨站距离很近%@*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*#%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@#，9106路公交线于近日开通**，接驳“背篓专线”%@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@@#。

　　6点钟%#，老罗夫妇到达石船站#%*#，距离开站还有5分钟##%*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%%。入站口排起了长队#***@，这里等车的菜农大多65岁以上**@，可以免费乘车#*。

　　“第一班轻轨是6点32分发车#%，6点15分开站@#。为了让菜农们进站时间更充裕%*，我们提早10分钟开站*##%*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开**#。”石船站值班站长苏奎说@*#@*。

　　6点15分@#@%#，准时开站@*%。安检的程序必不可少%@%，但从菜农们取下背篓过安检*@%@，到重新背上过闸机*@%%，都有工作人员帮助*@@%@。个别人带的菜量大#%%，还有专门的大件通道供其通行##@##。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@*，走得稍慢些@@%%*。钱芳走在前面轻车熟路#%%%，给他按了无障碍直梯#%%@，等老罗到了才一起到站台候车@%%@。

　　6点32分%#*，第一班轻轨准时到站%@。怕有些老人听不懂普通话#%%**，站台还加上了方言播报%*。车厢内几乎座无虚席@@#%@，菜农们放下的背篓%%@*，整齐地摆放在地上%%%，空气中满是蔬果清香@@。为了防止背篓“乱跑”@*@%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%##。

　　钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@#*#*，两位老人坐到一起交谈起来#@%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@%@。“挑最好的进城卖**，你瞧*#%**，掐一下就断%*。”包绍怀一边讲*%#%，一边用手指掐断一截蒜薹@#，证明着自家蔬菜的鲜嫩*##。

　　“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%%#**，有生意头脑@#。自打两年前轻轨通车%@*，他们家迅速扩大了生产规模#@*，把一篓一篓的菜背到城里卖%@%#。”包绍怀说%%，“老罗管生产*%@%，‘钱包’管经营##，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”

　　“哎哟@%*#%，又不是只有我们家#*#@#。听村干部说#@@@@，自打2022年上半年轻轨通车后#%#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元**。如今村里的种植面积从通车前的800多亩##*#*，扩大到2100多亩##@@#。”钱芳说@%#。

　　卖菜

　　农贸市场服务贴心

　　老罗夫妇在农贸市场卖菜%%*。本报记者 沈靖然摄

　　原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#%@，想起还在飘着的雨**，钱芳临时改了主意**，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*#*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@#@。

　　“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*@%**，和合家园农贸市场在室内#@*%，我们也常去#*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#*，附近住了好几万居民@*@%%。”钱芳脑子转得快*#*%#，迅速做了决定@@##。

　　到站后%*@，老两口一共支付了6元票钱%##@@。步行十来分钟@@%%#，他们来到农贸市�%*%@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%@*@，就在进门口位置*%#。此时刚过7点*%%#。“一般八九点才上人买菜****#。赶第一班轻轨**@#，为的就是选一个好位置@*@。”老罗说%*#**。

　　和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*#%%，均设在一楼进门人流密集的位置#%@##，最多可以摆上200多个摊位#%%。这附近除了安置房小区#@#*，还有人才公寓@@%，人气相当旺*%#。在这摆摊%#@##，一次只需要象征性地交1元摊位费#*@，就能分配到一米多长、半米多宽%%，约3块地砖面积的区域**#@，可以从早摆到晚##。

　　靠近摊位细看%%#%#，乳黄色大理石地面上%**%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%@#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@*#*，供自产自销的菜农就地摆摊%#*%，干净整洁%#@#，井然有序@#%**。

　　“市场在规划设计之初@*%*，便考虑到菜农的需求#@，根据地砖颜色不同#%@*，划定了摆摊的区域**%@#。这样不仅灵活机动@**，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@*，引导他们自发维护市场秩序*#*#。”市场管理人员邓仕玉说@%@#。

　　为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%#@，腾出位置的同时%@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@#。

　　“只要是来这里卖菜的老乡%%@%%，我们都会想方设法给他们找到位置%@@。”邓仕玉说*#@%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@%*#，“铺在地上@@，可以放更多菜%#%。”

　　老罗说%#@%%，前段时间“背篓专线”被关注后#@%##，不少市场开设了摆摊专区%@%%*，邀请石船菜农去卖菜@%*@%，“不收取摊位费@%#@@，或者只是象征性收费*%，而且都能坐轻轨到达##。”

　　从7点开始#%*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%#@，夫妇俩忙到水都来不及喝**。新鲜的农家菜不愁卖*###，仅仅两个小时##*#，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@*，老两口共计进账150多元%%@。

　　背篓空空@%*，天气也放了晴@#%%@。夫妇俩一身轻松@@*@，收拾好背篓坐轻轨回石船#*#，准备接着忙地里的农活儿*%。“生意好**@%，心情就好！”老罗笑道@%**。

　　上午9点多*@%%，与老罗夫妇在石船站告别后%##*#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@#%。老两口今年七十出头*#%*，家住两江新区人和街道%*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@@@%。“我们俩闲不譆%*@。缃褡峁煲卜奖�%@%#@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#%@。”江碧说*#@，“不少身边的邻居##**，都坐着轻轨到村镇里的集市#%#，一个个场赶过去咧！”

　　一条“背篓专线”*@%，联通城市和乡村%@@#%，把两头老百姓的美好生活%%#，紧紧连在了一起#%#%。                   

　　刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

　　人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】


　　

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