【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

发布时间:2024-05-22 20:00:01

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%*#,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*@*%*,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*##@#。5月20日##*,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业%@%,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#@#。

  “这台卡车以氢为燃料#***,在驾驶室的左右两个座位上@*,都配备了方向盘#%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上**,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车#@%@*。之所以设计成两个方向盘%*@#,是出于客户需求##%。

  威驰腾生产线上#*,除了带有双方向盘的氢能源卡车外*@*,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#*%%,均为零排放的电动和氢能源商用车#%@#%。自2019年成立以来%@#,威驰腾瞄准出海赛道%@*@@,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%#@@*。随着新能源汽车升温#**,越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦#@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚@#。

  “减碳的概念****@,不仅指生产的汽车是零排放#%#,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%@**%。”威驰腾品牌负责人陈承说**,“进口新能源汽车的国家#@*,对工厂生产的碳排放也有严格要求#@。”以威驰腾为例%%#*#,其车辆的车身采用的材料是碳纤维**,不需要喷漆*%@,而且材料的密度更�#*@%。跚崃顺瞪淼闹亓�%@@*@,因此更加节能环保**。此外*%,车辆的骨架采用了不锈钢材质#%#%,整车使用年限延长*#*%,降低了后续维护成本@#@。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@*%*,作为一家主攻海外市场的新能源车企@%*%#,威驰腾有自己的体会@*%%。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累@#%**,短时间内不可能被轻易取代%@#@@。”陈承表示%%#,“这些积累%*%#@,让我们在人工等方面拥有了成本优势@*%@,但是在材料、质量和设计上#*,我们都是对标行业大厂的**@#。”

  陈承说@%%,哪怕是把生产移出中国##%*,一个国家也不能与中国完全脱离关系@%,比如在东南亚的一些国家#*#@,很多企业与中资都有着或多或少的联系*@*%。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@@%@,高宗立表示%%%,车企之间竞争*@*@,就是优胜劣汰%@*#。

  “谁的产品好%@*%*,谁就能占领市场****。”他说**。

  实际上@%@,把高质量的产品售卖到全球#%#*,受益的不仅是企业和行业的发展*%**,同时也方便了各国用户#%%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@*,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@%**,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就**,她不禁想%@*#,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#%%%*,经过几年发展*#,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示%*%*#,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作*@@@@,利用双方的优势*##,制造出符合当地要求的产品@*%%%。

【编辑:梁异】
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