重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位

2024-05-16 10:43:32 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

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　　一个背篓装满菜#@，有多沉？

　　老罗说@%#，装满花菜约30斤#%#@，若是西葫芦这些个压秤的@*%*，得有70多斤*%。

　　一条扁担@#，三个背篓@*%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*%*@#。

　　老罗全名罗光明@#%%@，今年63岁%@%@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%**#。每当自家地里蔬果成熟@%*%，清晨5时许@@#，他俩就会把三个背篓装满@*%，到重庆轨道交通4号线石船站**##，赶第一班轻轨进城卖菜@@**。

　　老罗不惜力@*，一条扁担扛肩头##，两头担起俩背篓；钱芳心思细#*，背起大背篓%%*#，同时负责秤、包装袋等物件%%*#%。

　　石船镇距离重庆主城区约40公里%%@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#%，还有石船镇附近的菜农#**@#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*###。不久前有人提出@**，携带菜筐背篓乘车%*@，又在早晚高峰时段#%*#，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应*#，只要行为和物品合规*%@，就不会干涉#@*##，引发网友好评@@@。

　　老罗家的蔬果又成熟了一茬%*#。最近%#%#，记者跟随老罗夫妇@#%#*，从田间地头出发%#*，坐轻轨进城赶场卖菜*#%。在田地里、轻轨上、市场中#%@##，处处有人帮扶背篓菜农%*，让他们感受到山城的包容与温暖%%@。

　　种菜

　　“老把式”也爱农技培训

　　一场降雨在葛口村不期而至*%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#*。他索性搬来木墩子%@%，和记者在田边的生产板房里唠起家常@*#。

　　和这里大多数菜农一样%##，为了节约时间@#%**，农忙时节老罗上午下地*@%@#，中午就在板房里吃饭休息@@*，下午接着干活@@#*，从白忙到黑@%。

　　板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%#@*。“自家菜自家也吃@#。拿出去卖的#@%@#，都是最鲜嫩的@@%*@。”老罗说##**%，自己务农大半辈子@*##，这是他一直遵循的准则**%。

　　一旁的葛口村党总支书记胡平说%%#@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*##@，离不开菜农对品质的高要求@#%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*@@#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%@%#，增收致富##*。

　　“以前种菜都是凭经验、靠直觉%%#@#，抗风险能力差#**#。跟着专家听课*%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇**，从品种选择到水肥管理@@#，都更加科学%@@。”老罗家总共承包了10多亩地**%@%，种了10多个品种的作物@%#，主要种玉米@%@*@。前年区里专家下来搞培训@%%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#**#，多个玉米品种同时试种#@*@#，找出了最适合的品种@%@。

　　“几番试种后*@%%，我家选种了美玉系列糯玉米*##@@，吃一口你就忘不了*#%。”老罗神采飞扬#@@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@@@@#，拉百八十斤进城%*%*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%@，一上午也全部售空@@%##。”

　　眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@%%#%，越来越多的村民闲不�%#@*#。煌吩乩顯@#@#。“近年来#@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术#@#，蔬果品质显著提升#*%。如今%*#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@*@。”胡平说@@@。

　　城区居民消费力强@@，高品质的农产品不愁销路*%%#。但过去因交通不便#%%，乡亲们要么等菜贩子上门收购*##，要么只能在镇内卖菜*@*@。

　　轻轨和城市快速路修通前@%*，出石船进主城@#@@*，要走319国道%**%@。山路弯弯#%，坡坎曲折@*%%，当地人又称之为“十二拐公路”#%。早些年%##，老罗也进城卖过菜%*#%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@*#。清早出门@%%#@，等通过“十二拐公路”**@@@，已临近中午%#*@，半天时间卖不了多少就得往回赶*#*%#，总感觉不划算#*@@%。

　　2022年*#，重庆轨道交通4号线修通%%@@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@#@。在重庆*@@%%，赶场不分城市乡村#**@@，就算在市中心也能找到地方%@%*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*#%@。�1、4、7日赶鱼嘴�**。�2、5、8日赶复盛矦@@@#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%#@*@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#@%##。

　　“嘿*%，趁雨蠤@@*。焓詹耍∶魈旄狭顺�%@@。”下午4点@%#%，雨势渐弱#**，老罗夫妇赶忙去地里收菜%#@@%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%%%%。

　　乘车

　　“背篓专线”细致周到

　　钱芳背着菜篓进入轻轨站%@。彭 云摄(人民视觉)

　　菜农们乘坐轻轨进城卖菜*%*。彭 云摄(人民视觉)

　　一夜大雨@*@#，清晨5点*#，记者来到老罗家的板房@%@。

　　窗外一片漆黑%@，室内紧张忙碌@*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@*%*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*#@*#。

　　老罗有七八个背篓##%，有些是背到田里收菜使%%#，有三个则是坐轻轨专用@*%#。“带去田里的背篓会沾上泥巴*@@*，怕背去坐轻轨弄脏车厢#%#@，我都会留下干净背篓专门坐车用@**@。”老罗朴实%@，憨笑着说出了其中的原由%@*%。

　　夫妇俩一人递菜*%*%#，一人摆放@*。钱芳专门准备了大塑料袋%#，罩在背篓里面#@#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上**。“都是为了车厢整洁%*@，不能给别人添麻烦嘛#*%#@。”钱芳说@*@*。

　　5点40分%*%，收拾完毕*#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#*#，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#*。

　　雨大路滑*%%，到石船站平时十来分钟的路程@%，走了约20分钟*@%。从村里到轻轨站距离很近*@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%%%*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@@**，9106路公交线于近日开通**@%@，接驳“背篓专线”#%@%@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*@%*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#@@%。

　　6点钟@%，老罗夫妇到达石船站**#@，距离开站还有5分钟%*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*@@。入站口排起了长队**#，这里等车的菜农大多65岁以上#@，可以免费乘车%*#。

　　“第一班轻轨是6点32分发车*%，6点15分开站#*。为了让菜农们进站时间更充裕*#%#，我们提早10分钟开站%@%@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%#*@。”石船站值班站长苏奎说#***@。

　　6点15分#%*#，准时开站#*#%。安检的程序必不可少#%，但从菜农们取下背篓过安检@%%，到重新背上过闸机*@*，都有工作人员帮助%@#。个别人带的菜量大@#，还有专门的大件通道供其通行@@*@@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*%#%，走得稍慢些**。钱芳走在前面轻车熟路%@@，给他按了无障碍直梯*%*@%，等老罗到了才一起到站台候车##%%。

　　6点32分@@@#，第一班轻轨准时到站@%#。怕有些老人听不懂普通话@%@，站台还加上了方言播报%%%%。车厢内几乎座无虚席#%@%%，菜农们放下的背篓##*，整齐地摆放在地上#%@，空气中满是蔬果清香*##。为了防止背篓“乱跑”%@%*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩**%#@。

　　钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@%*，两位老人坐到一起交谈起来%##*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹****。“挑最好的进城卖%%#，你瞧#%，掐一下就断@*#@%。”包绍怀一边讲@%%*%，一边用手指掐断一截蒜薹#*，证明着自家蔬菜的鲜嫩@@%*。

　　“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*@%@*，有生意头脑#%。自打两年前轻轨通车**，他们家迅速扩大了生产规模##，把一篓一篓的菜背到城里卖#*。”包绍怀说*%%#*，“老罗管生产#%##@，‘钱包’管经营%@##，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”

　　“哎哟@#**@，又不是只有我们家@*。听村干部说*#，自打2022年上半年轻轨通车后#%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%#，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*%*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%#*%@，扩大到2100多亩@#。”钱芳说*%**。

　　卖菜

　　农贸市场服务贴心

　　老罗夫妇在农贸市场卖菜@#@。本报记者 沈靖然摄

　　原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@#，想起还在飘着的雨%@*%*，钱芳临时改了主意@#@#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#@。

　　“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%@，和合家园农贸市场在室内*@%，我们也常去#%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@@，附近住了好几万居民*@%。”钱芳脑子转得快%%@%*，迅速做了决定@%。

　　到站后#%*#@，老两口一共支付了6元票钱@*。步行十来分钟#%##，他们来到农贸市矦@@@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*%，就在进门口位置*@。此时刚过7点*#。“一般八九点才上人买菜**@*@。赶第一班轻轨#*，为的就是选一个好位置%%@。”老罗说@#*#。

　　和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*%，均设在一楼进门人流密集的位置@#@，最多可以摆上200多个摊位%#。这附近除了安置房小区*%**@，还有人才公寓%*，人气相当旺#*@*%。在这摆摊@#，一次只需要象征性地交1元摊位费*%%*%，就能分配到一米多长、半米多宽***，约3块地砖面积的区域%*#%#，可以从早摆到晚*@%。

　　靠近摊位细看%#@，乳黄色大理石地面上%@%@%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@%，供自产自销的菜农就地摆摊#@**，干净整洁#%，井然有序#*%。

　　“市场在规划设计之初%**，便考虑到菜农的需求%@，根据地砖颜色不同#%@%，划定了摆摊的区域%*@**。这样不仅灵活机动#@%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*%#，引导他们自发维护市场秩序%@*。”市场管理人员邓仕玉说##@。

　　为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#%@@，腾出位置的同时#%@#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*%#%。

　　“只要是来这里卖菜的老乡@@，我们都会想方设法给他们找到位置##@#。”邓仕玉说*%#%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#@，“铺在地上@@%，可以放更多菜**%@。”

　　老罗说@*@#*，前段时间“背篓专线”被关注后*@，不少市场开设了摆摊专区@%*，邀请石船菜农去卖菜*@##，“不收取摊位费%**%，或者只是象征性收费@#@%，而且都能坐轻轨到达#@。”

　　从7点开始*%#@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%#，夫妇俩忙到水都来不及喝*@。新鲜的农家菜不愁卖#%%，仅仅两个小时@#，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@#*，老两口共计进账150多元%@@**。

　　背篓空空%#，天气也放了晴%#%%@。夫妇俩一身轻松**@@@，收拾好背篓坐轻轨回石船#%@%，准备接着忙地里的农活儿%##。“生意好*%，心情就好！”老罗笑道*%。

　　上午9点多#%#，与老罗夫妇在石船站告别后@@%#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#@#@。老两口今年七十出头*@%@，家住两江新区人和街道*@*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*#%##。“我们俩闲不�*#@##。缃褡峁煲卜奖鉆%*#*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*%。”江碧说*#@，“不少身边的邻居*#，都坐着轻轨到村镇里的集市**@#，一个个场赶过去咧！”

　　一条“背篓专线”*%@@*，联通城市和乡村@%@*@，把两头老百姓的美好生活@@@，紧紧连在了一起*#@@。                   

　　刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

　　人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】


　　

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