电池残值评估成“堵点” 新能源二手车市场待激活

发布时间:2024-05-10 11:29:25

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  新车火热旧车遇冷 电池残值评估成“堵点”

  新能源二手车市场待激活

  本报记者 杨天悦

  新能源新车销售火热%%#,但二手车交易并不景气@%。记者走访京城旧车交易市场发现@*@%,去年以来新能源汽车的频繁降价让二手新能源车加速贬值**@%,电池衰减快、残值评估难也成为影响二手车商收车积极性的主要痛点%#*%%。随着全国新能源汽车保有量快速攀升@#%#@,打通二手新能源车良性流通的堵点*#,成为激活“以旧换新”消费潜力的关键环节*%%@。

  遇冷 新能源二手车不受待见

  上周末@%#%*,市民田先生开着一辆老款比亚迪来到花乡二手车市�*@#%。急赴丫沙德舻艋涣拘∶�###。但从他进门一路开到停车�%%。堂挥龅揭桓鲅鄣某瞪�%@@%。“以前只要把车开到花乡门口@#*,就有一群车商围上来询问@%*,这次真想卖车%@#%%,反倒无人问津了%%。”

  田先生的经历并不罕见%***。在二手车市�%%*。履茉闯挡⒉幌裨谛鲁凳谐∧茄芑队瑻##@%。保值率低、赚不到钱@***,让许多车商望而却步@#。二手车商胡丽军在花乡从业超过10年#%*@*,手上有30多台二手车不断流转@#*,他向记者坦言*%#@*,不会考虑收新能源车##%。

  “亏钱�%%@。⌒鲁狄唤导劬沙挡兄稻痛蟮�%%#*#,风险太高#%%。”胡丽军指着一台车况不错的特斯拉Model Y说%@#,“车主花36万买的新车#*@%,开了一年25万卖给我%*,我定价26.8万可聊可谈*@**,但快俩月还没卖出去#**@*,总共只来过两拨客户看车###@。现在新车降价降得厉害#%%,谁还买二手新能源车?”

  在亚运村汽车市场的二手车交易大厅里#@%,人人车和优百名车是两家较大的店铺%@*@,各自都拥有数百辆二手车#%,但新能源车加起来也只有十几辆*#@。“一辆特斯拉*@@*@,一辆理想*%%**,一辆哪吒*#@%*,目前只有这三台@@*#。”一名销售人员告诉记者#%*,新能源车收得少*@%@*,“如果年头太长或公里数太多@@%,我们也不敢收@@*%。”

  制约 电池衰减快残值评估难

  除了受到新车“价格战”波及*%%*,新能源车电池衰减快、残值评估难@%#%,也是二手车商不愿收新能源车的重要原因#@%。

  市面上车源流通量小、缺乏专业的电池检测手段#@*,也让许多消费者打消了买新能源二手车的念头@@。滴滴车主安先生告诉记者%#%@,曾考虑过买二手比亚迪@*@%%,但可选择的空间不大@@@*,“想要的车型和配置很难对得上#@#,也不知道电池状态如何、续航里程多少%%#。”今年年初时赶上降价##*@%,他索性再加点儿钱买了台新车#@#。

  在亚运村旧车交易市�*%*##。晃欢殖瞪滔蚣钦叱鼍吡艘环萦傻谌狡教ㄌ峁┑亩Φ绯丶觳獗ǜ�%@**。他坦言%*,这家机构目前在业内知名度不高**,检测报告的准确性还有待检验*@,检测服务也不面向普通消费者*##*@。

  趋势 建立动力电池评估体系

  “新能源是未来汽车产业的大势所趋****,二手车流通至关重要%@#%。”北京车展期间@@%@#,高调拍下360创始人周鸿迈巴赫座驾的二手车商褚振亮表示***#。

  据其透露*@@,目前正在花乡二手车市场筹备面积达1000平方米的新能源二手车展厅@%,预计将在一年内开业@#*%*,规模将达百辆#%%#*。如能如期投用@%,将成为花乡旧车市场首个专做新能源二手车的商铺@*%#%。“做好了前期亏损的心理预期%@*#,但随着电池延保、检测评估系统完善@@,相信新能源二手车会进入良性流转**@。”

  实际上@*,在线上平台%*@#,新能源二手车市场已经开启上涨势头**###。瓜子二手车数据显示*#,4月北京二手车交易中%%%*%,新能源车型占比超过33%@***@,而一年前这一比例仅为17%#%*。

  截至2023年底#%@*,全国新能源汽车保有量达2041万辆@%*,其中纯电动汽车占比超过75%@%。今年4月上半月#***%,国内新能源汽车渗透率首次突破50%*%##@,超越传统燃油车%@@,形成油电并行市场格局*#%%@。随着新能源车保有量快速增长@@,老旧新能源车更新成为现实问题%#。近日%#@,14个部门推行的“以旧换新”政策提出###*,到2025年%@*%*,报废汽车回收量要较2023年增长50%%#*#。

  在中国汽车流通协会秘书长罗磊看来*#%*,新能源二手车目前尚属新兴事物@@*,并将在未来几年迎来快速发展@@。为此%#*,业内需要打好基础、建立健全规范的动力电池检测评估体系***#,新能源车企可针对动力电池运行数据建立信息共享机制@*%@#,帮助消费者在购买新能源二手车时对动力电池有量化的认知和把控#%%#*。(北京日报)

【编辑:曹子健】
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