【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
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本文转自:中新网
今年一季度迎来业绩开门红家电三巨头押注以旧换新
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%@@,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动##*@%,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@%*@*。5月20日***#,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业**###,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@*#*。
“这台卡车以氢为燃料##%%,在驾驶室的左右两个座位上@%@#,都配备了方向盘%%#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上*%#@,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%**@。之所以设计成两个方向盘#*,是出于客户需求%##。
威驰腾生产线上@#*,除了带有双方向盘的氢能源卡车外**%@*,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#*#,均为零排放的电动和氢能源商用车#%。自2019年成立以来@##@,威驰腾瞄准出海赛道*%#*#,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区**@。随着新能源汽车升温#@*,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�*#*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#@@#。
“减碳的概念@@,不仅指生产的汽车是零排放#*%,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度#%。”威驰腾品牌负责人陈承说#%@*#,“进口新能源汽车的国家@##,对工厂生产的碳排放也有严格要求#@。”以威驰腾为例@**,其车辆的车身采用的材料是碳纤维##%,不需要喷漆%*@#*,而且材料的密度更蠤#**@。跚崃顺瞪淼闹亓緻*,因此更加节能环保%##%%。此外@%%@,车辆的骨架采用了不锈钢材质%%%,整车使用年限延长##,降低了后续维护成本@%@#。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#@,作为一家主攻海外市场的新能源车企%#,威驰腾有自己的体会@##。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@@%,短时间内不可能被轻易取代*%@。”陈承表示##,“这些积累**%%,让我们在人工等方面拥有了成本优势##%%,但是在材料、质量和设计上%@#,我们都是对标行业大厂的***%%。”
陈承说@%,哪怕是把生产移出中国#*%#*,一个国家也不能与中国完全脱离关系@***%,比如在东南亚的一些国家*#@*%,很多企业与中资都有着或多或少的联系%*%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@##@*,高宗立表示**,车企之间竞争##,就是优胜劣汰*#%。
“谁的产品好%@%@,谁就能占领市场**。”他说#%。
实际上@*,把高质量的产品售卖到全球#**#%,受益的不仅是企业和行业的发展*%@#%,同时也方便了各国用户@%#@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%%#%,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%#,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%@**%,她不禁想%*#,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#@%,经过几年发展*@#,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?
高宗立表示##%%*,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%%#*,利用双方的优势*@#@,制造出符合当地要求的产品*#%。
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