能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%%**，5月18日*@%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@@@，致救护车上1名工作人员当场死亡@*@，1名患者经送医抢救无效死亡@#，救护车驾驶员受伤%*%@*。据悉%@*，事故发生时%#@%@，救护车上载有患者%*，并鸣笛闯红灯@%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#%%@#。

　　救护车成“夺命车”**@，如此悲剧令人痛心%%*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*%#*@。悲剧不该一再重演#%@，改变迫在眉睫%%#*%。

　　诚然*%*@@，执行紧急任务时**%，救护车必须分秒必争@*@*，也因此@@##，法律赋予其闯红灯特权@%@，其他车辆及行人应避让*%#%。然而%#，在现实复杂的交通环境中%%*#，救护车闯红灯同样面临巨大风险*%*##，是不容忽视的交通安全隐患%%#*。尤其是*##%@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度**，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%*，即使发生轻微碰撞#*，后果也较为严重*%%*%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@#*，一旦因闯红灯导致事故##*@，可能会造成物体“飞射”*%%，加剧事故严重程度#@。

　　如此看来*%%@#，与其赋予救护车闯红灯的特权**%，不如让救护车“一路绿灯”%%#。当救护车所到路口都是绿灯%@*@，既能规避闯红灯带来的安全风险##%@@，还能提高通行效率%@，为抢救生命争取更多宝贵时间@*。

　　实际上%@*#，不少国家在这方面早有探索*%@，比如@@@%，有的国家创新技术应用%*%#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#%*%#，当这些特殊车辆接近交通灯时@#%*，系统将自动切换为绿灯@%@#*。国内一些地方也已有一些尝试*#***，比如@#*，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*%*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@*#**，并采用新型信号控制理论和模型#*@#%，自动识别救护车辆、规划其前进方向@%@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#%%#%。在新技术帮助下*#*#，“车看灯”变成“灯看车”@#@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@%。期待相关研发项目能够深入推进%@%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*%%@。

　　说到底*@@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%@#。（工人日报）