据5月20日澎湃新闻报道@*@*，5月18日%@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@@*，致救护车上1名工作人员当场死亡%#*#@，1名患者经送医抢救无效死亡@*#，救护车驾驶员受伤#%*%%。据悉#@，事故发生时***，救护车上载有患者@#*#@，并鸣笛闯红灯*##，被撞后车内患者及其他人被甩出车外##@%@。

　　救护车成“夺命车”#*##*，如此悲剧令人痛心%*@##。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%@#。悲剧不该一再重演@%#*#，改变迫在眉睫*@%。

　　诚然#%#%*，执行紧急任务时@*%*，救护车必须分秒必争*#@@*，也因此#%@，法律赋予其闯红灯特权*@%#，其他车辆及行人应避让#**#。然而#%，在现实复杂的交通环境中%@%#@，救护车闯红灯同样面临巨大风险%#，是不容忽视的交通安全隐患@#。尤其是*#@@%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*@%*%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%#，即使发生轻微碰撞*#%*%，后果也较为严重#%*#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#@@*，一旦因闯红灯导致事故@#%*，可能会造成物体“飞射”%##%%，加剧事故严重程度#**@#。

　　如此看来##*，与其赋予救护车闯红灯的特权#**@，不如让救护车“一路绿灯”#@@。当救护车所到路口都是绿灯%*@%，既能规避闯红灯带来的安全风险@*#，还能提高通行效率**@#，为抢救生命争取更多宝贵时间%***%。

　　实际上%@*%#，不少国家在这方面早有探索*%#，比如%%#，有的国家创新技术应用%@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#%@%，当这些特殊车辆接近交通灯时%@%#@，系统将自动切换为绿灯*%@。国内一些地方也已有一些尝试%@@@*，比如*%%*@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%%%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%@##，并采用新型信号控制理论和模型#%@#，自动识别救护车辆、规划其前进方向@%@*%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”##%#。在新技术帮助下**#@*，“车看灯”变成“灯看车”%%*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%#@%。期待相关研发项目能够深入推进#@*#@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#*#@%。

　　说到底**@%#，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合**%%%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%%。（工人日报）