【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
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本文转自：中新网
外媒：俄罗斯一炼油厂遭无人机“创距离纪录”打击
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日##*#*，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动###，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@%。5月20日#*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@####，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@#。
“这台卡车以氢为燃料**%%%，在驾驶室的左右两个座位上##@%#，都配备了方向盘*%*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%**，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@#@。之所以设计成两个方向盘#@，是出于客户需求#%。
威驰腾生产线上*@，除了带有双方向盘的氢能源卡车外@%%#，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#%%，均为零排放的电动和氢能源商用车**。自2019年成立以来@@，威驰腾瞄准出海赛道%@#%%，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@#%。随着新能源汽车升温%%@##，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%@。
“减碳的概念#%@，不仅指生产的汽车是零排放@@@#，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%**#。”威驰腾品牌负责人陈承说##@，“进口新能源汽车的国家%@*%%，对工厂生产的碳排放也有严格要求@@%。”以威驰腾为例*@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@*，不需要喷漆**@%%，而且材料的密度更�#*@@*。跚崃顺瞪淼闹亓�**@，因此更加节能环保##%。此外%**@%，车辆的骨架采用了不锈钢材质*%%，整车使用年限延长@*@@%，降低了后续维护成本*@%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音##，作为一家主攻海外市场的新能源车企#**%@，威驰腾有自己的体会@%%。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累*@@#@，短时间内不可能被轻易取代*%@。”陈承表示*%，“这些积累%**，让我们在人工等方面拥有了成本优势%*%*%，但是在材料、质量和设计上%*，我们都是对标行业大厂的%@%。”
陈承说@*%#@，哪怕是把生产移出中国@*@，一个国家也不能与中国完全脱离关系%%*，比如在东南亚的一些国家%@#*，很多企业与中资都有着或多或少的联系@*#。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%@，高宗立表示%%，车企之间竞争@@，就是优胜劣汰@@**。
“谁的产品好%%*@@，谁就能占领市场##@@。”他说#%。
实际上@@###，把高质量的产品售卖到全球@#%，受益的不仅是企业和行业的发展@*，同时也方便了各国用户%@#。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*@，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%###*，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*%%#*，她不禁想@*#%*，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%*，经过几年发展*@#%，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示***%%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%#，利用双方的优势*%*#，制造出符合当地要求的产品@##。
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