据5月20日澎湃新闻报道@@**，5月18日**%*#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*#，致救护车上1名工作人员当场死亡@**，1名患者经送医抢救无效死亡@*%#@，救护车驾驶员受伤@@@*。据悉*%*，事故发生时%*@*@，救护车上载有患者*%#*，并鸣笛闯红灯#%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*#。

　　救护车成“夺命车”@*@，如此悲剧令人痛心**@%*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#%*。悲剧不该一再重演*%，改变迫在眉睫#@#**。

　　诚然%##，执行紧急任务时*@%#%，救护车必须分秒必争#%，也因此*%#@，法律赋予其闯红灯特权#@*@，其他车辆及行人应避让%*@#。然而###**，在现实复杂的交通环境中*#%#%，救护车闯红灯同样面临巨大风险**@@，是不容忽视的交通安全隐患#%%%%。尤其是@@@@#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#**%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%##，即使发生轻微碰撞**#%，后果也较为严重@@*@@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#%#%#，一旦因闯红灯导致事故%@，可能会造成物体“飞射”*%@，加剧事故严重程度%%*。

　　如此看来%@%，与其赋予救护车闯红灯的特权*#%*，不如让救护车“一路绿灯”#*%%。当救护车所到路口都是绿灯@@，既能规避闯红灯带来的安全风险##，还能提高通行效率##*#@，为抢救生命争取更多宝贵时间%#%。

　　实际上@@%，不少国家在这方面早有探索%*#*%，比如@#，有的国家创新技术应用%#@@*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@#**#，当这些特殊车辆接近交通灯时%*，系统将自动切换为绿灯@**%*。国内一些地方也已有一些尝试####@，比如*%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#@*%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据**，并采用新型信号控制理论和模型@*%@*，自动识别救护车辆、规划其前进方向**%*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*@*#%。在新技术帮助下%#@，“车看灯”变成“灯看车”#*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#*###。期待相关研发项目能够深入推进@##%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#%*。

　　说到底@*@*%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险#@*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合##%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#**。（工人日报）