能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%*@，5月18日*@%@*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%@%#%，致救护车上1名工作人员当场死亡%**%#，1名患者经送医抢救无效死亡%*%%*，救护车驾驶员受伤#*@。据悉%@，事故发生时%*，救护车上载有患者%*，并鸣笛闯红灯@%###，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@#*。

　　救护车成“夺命车”*%%%，如此悲剧令人痛心@##。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@@%。悲剧不该一再重演#*@#，改变迫在眉睫@%#@@。

　　诚然@@@，执行紧急任务时%@**@，救护车必须分秒必争#@，也因此#*#*#，法律赋予其闯红灯特权%*@@#，其他车辆及行人应避让@*#。然而%##，在现实复杂的交通环境中###*，救护车闯红灯同样面临巨大风险@#*，是不容忽视的交通安全隐患@%@。尤其是#*@##，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应**%#，即使发生轻微碰撞%**#，后果也较为严重@@%@%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#@，一旦因闯红灯导致事故%%*，可能会造成物体“飞射”#**##，加剧事故严重程度*@%。

　　如此看来*@@@，与其赋予救护车闯红灯的特权%*，不如让救护车“一路绿灯”#@。当救护车所到路口都是绿灯@##，既能规避闯红灯带来的安全风险%@，还能提高通行效率%%@*#，为抢救生命争取更多宝贵时间@*#%#。

　　实际上*#@@，不少国家在这方面早有探索*%，比如*@#@%，有的国家创新技术应用#%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*#，当这些特殊车辆接近交通灯时@#@，系统将自动切换为绿灯#*@#。国内一些地方也已有一些尝试#%@*#，比如%##*，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*@@%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#%%%#，并采用新型信号控制理论和模型%*##，自动识别救护车辆、规划其前进方向@#*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*#。在新技术帮助下@%#，“车看灯”变成“灯看车”%#*@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@*@。期待相关研发项目能够深入推进%%%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%@。

　　说到底*%##，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*@@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合##%@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持**#。（工人日报）