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中新网沈阳5月20日电 题：纪念黄志千烈士逝世59周年：干惊天动地事 做隐姓埋名人
作者 董超 姚荣嘉 王翕瞳
5月20日*%@，是新中国飞机设计事业奠基人之一、新中国第一位飞机型号总设计师、歼8飞机的开拓者黄志千烈士逝世59周年纪念日#%。在航空工业沈阳飞机设计研究所丰碑广场的一侧#@@%，矗立着黄志千烈士纪念塑像*##@，他的目光仿佛可以穿透时空**%%*，凝视未来%##，注视着曾经守护过的蓝天@%。塑像旁边*@#，是他曾经主导研制的歼8飞机模型%%。
纪念日当天@%，一位怀揣着航空梦想的小朋友向黄志千烈士的塑像献花%*%#，塑像的基座旁已然摆放着一束束鲜花@@##，这是沈阳所的同事们自发悼念的方式之一*@，以表达对黄志千烈士不朽贡献的深切缅怀和崇高敬意*#。
沈阳所《黄志千总师诞辰110周年》纪念画册的策划者之一邵志刚也参与了当天的献花仪式*##@，并与小朋友讲起关于黄志千烈士的故事
沈阳肇始 奠基航空征程
黄志千烈士作为制定我国航空工业整体规划的重要人物之一*@，在1949年#%，新中国航空工业几乎一片空白@%@，急需拥有自主飞机设计和制造能力的情况下@*@%@，他舍弃了国外优渥的生活条件#%#@*，毅然选择回国@##，投身于新中国第一个飞机设计室的组建当中@*。1956年*##%*，党中央发出了“向科学进军”的伟大号召*@@@@，同年4月%@*%，他参加了全国长期科学规划工作会议*##@，为制定中国航空事业发展蓝图出谋划策@*。
沈阳@#，是新中国航空事业的发源地@*。初期%%*，黄志千在沈阳带领飞机设计师们从零开始建设、科研@%。当时*#%@*，工业基础薄弱%#，物资设备匮乏@*@，信息极其闭塞@@#*#，设计室的创建工作举步维艰@#**，设计团队在简陋的条件下开始了工作@#。初始办公场所非常有限#%，是座简朴的小平房#%*@。黄志千在这里开始带头收集各院校的资料@%##，翻译各类国外文献*%#*，以求在有限的条件下获得尽可能多的知识和信息%*#。“他读过的书%%，都有勾画痕迹和公式记录#*，他把能用的东西都摘出来%@，一点一滴地积累#*。”邵志刚介绍道*#%@。
黄志千对待工作异常严谨%@**，而培养年轻人又耐心细致%#%，他经常一边帮着修改设计问题%*，一边给大家示范讲解#%%%。在飞机设计过程中@%@，设计人员发现新机型常常出现颤振问题#%#，黄志千便带着设计团队的成员们拖着木质战机模型*#@，顶着风雪跑到城市郊外#@%，在严寒的东北进行风洞试验*@##，以确保飞机设计的可靠性*#%%。
歼8雄飞 实现报国夙愿
1965年5月20日*@%@%，黄志千前往欧洲执行公务%**，“当时需要懂飞机全局@##，又要有外事经验的同志%@%%，他是完成这项任务的最佳人选”#%*，面对小朋友提出为何非他不可的疑问***@%，邵志刚解释道@%。然而@##*，他所乘坐的飞机坠毁%#***，黄志千不幸遇难%@@，年仅51岁*@。行前三天#*%%，歼8飞机研制方案刚刚批准%*%%。谈及至此###*，前来献花的沈阳所科研人员感触颇深##%@，“他的牺牲对中国航空飞机设计事业是一个巨大损失@*，但黄志千烈士留下的专业知识和实践经验%###%，成为了航空工业宝贵的财富%@@@。”
1969年7月5日@@***，歼8飞机首飞成功@#@*@，极大地提升了我国的空中防御能力****。邵志刚引领小朋友走向歼8飞机%%@*，“歼8飞机是中国自行设计制造的第一架高空高速战斗机#%#@#，开创了我国自主研制战斗机的新纪元*%%。1985年*##，歼8项目获得国家科学技术进步特等奖%#。”
薪火相传 赓续使命担当
2020年@%##，沈阳所在丰碑广场歼8飞机旁为黄志千烈士专门建立了纪念塑像@*%*，邵志刚将当时落成仪式的情景娓娓道来*#%%，当时黄志千烈士的长女黄江来到落成仪式现�%%**。浣彩隽嘶浦厩Я沂康挠⑿凼录�###@。由于工作的特殊性@*%%@，相关工作内容在很长一段时间内并未对外公开%%%，甚至连其家人也未被告知@*，直到近几年*#%%#，随着一些历史档案的公开#**，才得以窥见黄志千烈士的杰出贡献和个人功绩@%。
在黄志千烈士纪念塑像前@@，沈阳所的科研人员表示感受到深深的使命感%@**@。“继承烈士的遗志*#，完成他未竟的事业@%@%#，为实现中国航空工业的腾飞而不懈努力****，是对他最好的纪念*%*。”邵志刚也表示@%，在他搜集相关历史资料#*@@，接触到黄志千烈士的生平后#*@*#，对于传承这种使命担当抱有深切的责任感%*%%，“我22岁入所*#**，一直跟随航空前辈不断学习#%，对他们的航空精神深深的感动%#，他们很多人一辈子醉心科研@#*，默默无闻%%%。希望通过我与同事们的努力#@%，把老前辈们的事迹挖掘出来#@%*@，不让他们的历史功绩湮没在时间长河中%@。”(完)
