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深圳“1公里地铁率”达97%
居全国大城市榜首%*@，市民对地铁出行的满意度非常高
深圳特区报首席记者 戴晓蓉
清晨的暖阳洒在肩上@*%@#，前往地铁站路上的吴晓晴尽情地享受着上班前的悠然*@。公司在市中心福田CBD岗厦北地铁站附近##@*@，租住在地铁14号线沿线@###，小吴从未为上班迟到担忧过%*。
去年大学毕业#%*，吴晓晴从家乡来到了深圳@#@%。“可能因为是年轻人#%，我喜欢深圳这样快节奏现代化的城市%@。到了深圳*##*#，日常生活感受最深的#@%*#，就是这里发达的地铁交通#@*@，便利的地铁通勤##%。”她这样说道@@%**。
全国一线城市通勤便利居首
就通勤而言@#@@，在地铁周边居�#**@。抟墒且淮蟊憷蛩�#@##。业内公认“1公里地铁率”即租房周边1公里内有地铁@*，为城市通勤交通便利的重要指标@*%#。根据长租头部企业自如一项最新调查显示%%*#@，全国10座重点大城市租房签约“1公里地铁率”平均为80%#%，其中一线城市“1公里地铁率”为86%；具体到单个城市*%*#@，深圳以“1公里地铁率”为97%%@#，居全国大城市榜首%**#%。
“深圳城市节奏快%*@#*，市民对通勤有更高的要求@**，近年来配套的城市轨道建设在加快@%，地铁网络在飞快延伸#@#，深圳市民最具通勤便利感@@*##。”自如研究院分析师杨华在接受记者采访时表示%%@**。
虽然不同于年轻人小吴的租住“从便”#%，家住在盐田的深圳老市民郑奕%#@**，也感受到了轨道交通对家庭生活品质的提高%#@。郑奕在盐田沙头角居住了10多年%**#，而工作地点在罗湖#@#%#，过去自己开车上下班%%@%，单程也需要将近1个小时@@，很多时间都耗在路上#*@*。
“直到2020年%%@*%，家附近通了地铁8号线@**@*，从我家到单位半小时就坐到了**@@#。而且地铁出行特别靠谱@*#%，再也不担心路上各种耽搁**%。我现在都绿色出行@#%，早上还可以多睡半小时@%@*。”他说%#%#@，地铁通勤让出门这件事变得轻松**%。
深圳地铁线网密度达0.28公里/平方千米
近年来深圳在轨道网络建设上快速推进持续发力*%，四通八达的地铁网络*%#%，改变和影响着每个深圳人的日常出行#%%@。
深圳市交通运输局发布的“2023年度深圳市城市轨道交通服务质量评价结果”显示@%*@*，深圳轨道交通客运量占全市公共交通客运量比例已超过7成@%%%*，2023年地铁线网日均客运强度位列内地城市第二%*#，深圳已成为国内第4座突破1000万客流量级的城市%*@@。市民对于地铁出行的满意度整体非常高#*#。
据统计%@%#，截至2023年底@%%*，深圳城市轨道交通线网运营里程为567.1公里#@，车站393座##，城轨线路17条@%%*#。根据深圳市交通部门客流数据显示#%，城市轨道交通线网全年工作日平均护送792.7万人次上班族通勤*%@，周末及节假日方便630.4万人次市民外出*#*@。
从客运量来看#%**，在2023年*%@#，深圳轨道交通线网运输旅客累计达27.11亿人次*@*#，同比增长超56%*#%##。其中**，2023年12月31日日客运量突破1017.34万人次%*%，使得深圳由此成为继北京、上海、广州之后*#@@@，内地第四个跃过单日1000万客流量级的城市#%%%#，客流强度为1.83万人次/公里#@%#%，在内地500公里运营里程以上城市中位列第一%%%@#。
尤其值得一提的是*@@*，深圳地铁线网密度目前已达到0.28公里/平方千米@%，这一数值在全国各城市位列第一*@%@。线网密度是衡量城市地铁便捷程度的重要指标%*@，线网密度的持续增长*@%*@，不仅提升了深圳市民的出行体验*@，更在一定程度上塑造了深圳的城市气质#%@。
2035年建成超千公里城市轨道网
近年来*%%，深圳轨道交通保持平均每年200公里以上的建设速度*%%@*，发展不断刷新纪录*%。目前@@，深圳地下的“城市动脉”仍持续保持高速发展势头##*。2024年*%，深圳地铁集团有序推进轨道交通建设工程*%#，四期工程调整项目3号线四期和7号线二期总计11.5公里有望年内开通*%##，五期工程项目加速落地#**%，9条线路共185公里列入建设计划#**。
“下一步@#@，深圳轨道交通将持续为打造‘大湾区一小时生活圈’美好愿景贡献力量*#。根据深圳城市轨道交通综合规划%@%，到2035年%#，深圳将全面建成1000多公里城市轨道、1000多公里高铁、城际铁路和市域(郊)铁路骨干交通网*@，形成综合立体化轨道出行体系@%#。”深圳市交通运输局相关负责人表示%%#@，未来@%%，深圳人的出行便利感将伴随轨道网络的覆盖进一步延伸#@*。（深圳特区报）
