能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%#%@@，5月18日%*#%%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@*@，致救护车上1名工作人员当场死亡%%*%@，1名患者经送医抢救无效死亡@%@，救护车驾驶员受伤#@*#。据悉**%*#，事故发生时*#@，救护车上载有患者*#%，并鸣笛闯红灯##%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外##@#。

　　救护车成“夺命车”%%%，如此悲剧令人痛心*#%*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*##*。悲剧不该一再重演#@，改变迫在眉睫@*#。

　　诚然#%%*#，执行紧急任务时%*，救护车必须分秒必争##，也因此*%，法律赋予其闯红灯特权@##@，其他车辆及行人应避让%###@。然而#@，在现实复杂的交通环境中**@#，救护车闯红灯同样面临巨大风险*#@*#，是不容忽视的交通安全隐患@**。尤其是@#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*##，即使发生轻微碰撞@%，后果也较为严重#*@*%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*%@@，一旦因闯红灯导致事故@#，可能会造成物体“飞射”%@%，加剧事故严重程度@%@。

　　如此看来@#*%%，与其赋予救护车闯红灯的特权*%%%，不如让救护车“一路绿灯”*%**。当救护车所到路口都是绿灯#%@*#，既能规避闯红灯带来的安全风险@@@，还能提高通行效率*%*，为抢救生命争取更多宝贵时间*@。

　　实际上@#*#@，不少国家在这方面早有探索%*%**，比如#@%@，有的国家创新技术应用@@*#%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@#@%，当这些特殊车辆接近交通灯时@%#%，系统将自动切换为绿灯*%%。国内一些地方也已有一些尝试#*，比如%*@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#@@%#，并采用新型信号控制理论和模型***，自动识别救护车辆、规划其前进方向@%#，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%#*。在新技术帮助下##@，“车看灯”变成“灯看车”@#**，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@%*。期待相关研发项目能够深入推进*%@%#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广**@@。

　　说到底*%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@*%*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#@*@#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@**@。（工人日报）