中新网5月22日电 22日@@**，国新办举行国务院政策例行吹风会*#%@，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@##@。司法部副部长王振江表示###@，随着《规定》的生效实施%%@%#，将继续对接高标准国际经贸规则@%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@##*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@#*%。

　　王振江介绍%#，近年来#@#，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施@#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用@@*%#，邮轮产业在我国方兴未艾##*@，呈现出勃勃生机@#@。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付@**@@，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家@#，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮%#%*@。在各方面共同努力下@#@#，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航%%@。在运营准备的过程中@#，由于相关政策不够明确#*%#@，配套措施也不够完善%**，导致出现供船物资上船难等问题@@，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板**%@，需要通过国家立法创新完善制度规范*%@%*，建立长效机制##*#@，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展#%%。

　　王振江表示#@#，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署%#@，畅通国际邮轮靠港补给渠道@@%，与高标准国际经贸规则相衔接*%*，稳步扩大制度型开放@*%#，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班%**，包括海关总署、国家发展改革委#%#@*，以及其他有关部门都共同参与%@##，系统梳理现行法律制度和政策文件#***#，赴地方实地调研*@@，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见%@，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见%*%，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*%@%@，在听取国务院有关部门意见的基础上@@*，于今年1月26日向社会公开征求意见*@#*，并邀请专家进行论证*%。根据各方面意见#@@，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》@#。3月22日##*，国务院常务会议讨论并原则通过草案#*。

　　王振江表示%@*，在《规定》制定过程中*@@，坚持科学立法、民主立法、依法立法@#*@。严守并优化立法工作程序%@@@，注重提高行政立法的质效##%。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班@*@*#，形成工作合力%#。

　　坚持问题导向#*，精准把握切入点@#。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上%**，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点###，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度%#@*。

　　坚持守正创新##%，力求务实管用@*。以有效解决问题为出发点%#%##，立足我国实际*@，与国际通行规则相衔接#@#，在现行法律制度框架内#%@，创新监管方式方法#@%，加大统筹协调力度%@，在矛盾的焦点上“切一刀”%***。

　　王振江称@%@@，《规定》不长@%@@，总共16条*%**，主要明确了适用范围#*###，开展补给活动的工作要求#@，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范%@，通关便利化措施**#，以及各类经营主体的守法义务等@%。随着《规定》的生效实施%*%#*，将继续对接高标准国际经贸规则#*#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系###，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@@#。(中新财经)