利好政策成强辅助 北京车展收官

　　10天89.2万人次##*，阔别四年的北京车展火爆收官@@##。本届北京车展上%@*，电动化、智能化再次释放的发展信号**@%，将成为“后车展”时期车企间角逐的焦点*@。同时#*@，持续释放的利好政策也成为新车增量的“强辅助”@#*@。本届北京车展期间%@@**，商务部、财政部等七部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》)正式落地@@。《细则》明确将分情况对个人消费者报废旧车并购入新车给予7000元或1万元的补贴*@%#*。其中*@#，补贴资金将由中央财政和地方财政总体按6:4比例共担***@，并分地区确定具体分担比例*#@%#。

　　行走的流量

　　当明星、车模逐渐从车展淡去#*，成为网红的车企掌门人们将北京车展带上热搜*#。

　　来自北京车展组委会的数据显示%@，本届北京车展共展出全球首发车117辆(其中跨国公司全球首发车30辆)、概念车41辆、新能源车型278个*%#%@。10天展期内@##，中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆共吸引观众89.2万人次到场参观#%%#@，其中吸引国际观众达2.8万人次%@##%。

　　跻身“顶流”的北京车展%@*#，主角不仅是一众新车#*#@，更来自车展期间话题不断的车企大佬们%*@%。其中*#*#，作为北京车展“新面孔”的小米汽车%%#%*，车展首日雷军便现身展台%**#@，小米汽车也成为车展期间人气最旺的展台之一**。同时##@，雷军也开启“串门”模式@#**@，相继现身东风、比亚迪、蔚来、理想等展台*%**@，其所到之处媒体追访#%，而社交平台上有关“雷军”“北京车展”的视频也成为集赞“密码”@@*@。

　　面对突降的流量#%*%%，各车企相继“贴上”雷军的话题并借势引流#%。其中@#，奇瑞汽车董事长尹同跃拉着雷军@%%，到搜狐CEO张朝阳的物理课堂上讲课@#**。

　　在中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)副秘书长柳燕看来%@，营销的本质是卖方向买方传递信息##，最终促成交易*##@#。用户接收信息的渠道在哪里#%*#*，卖方就要跟着往哪里去@*。车圈营销涌现新风尚#@*，就是由当下营销的本质和以用户为中心的理念共同催生的@#@@#。车企高管亲自下场直播参与营销十分有必要@*#，这也表明中国汽车营销正向用户为中心转移##，是与时俱进的良好表现*#。但争抢流量的同时*#，也更要注重价值观的传递**@#。

　　从小米SU7上市至今**#，汽车市场便开启流量争夺战%@%*。据小米汽车方面透露*%@@，本届北京车展举办期间%%##%，小米汽车展台共接待超15万人*#。

　　“触电”已成共识

　　从冲上热搜到近90万人次观展%#*，本届北京车展为互联网时代的车展问路打样#%#*。不过#@*%，在流量背后@@@@，作为汽车行业风向标的北京车展@*#@%，最终仍将回归产品本身*@。其中*@#，本届北京车展上#*@#，各展台的主角无疑是新能源车%#%**，电动化成为行业共识#@，“油电”已无争%*%*。

　　数据显示@*#@，去年中国品牌乘用车共销售1459.6万辆%@%%，同比增长24.1%%#%@，占乘用车销售总量的56%#@，占有率同比提升6.1个百分点#%@。另一组数据显示#%，去年新能源汽车在中国品牌的销量占比已升至49.9%***。中汽协副秘书长陈士华表示：“每卖出2辆自主品牌车型*#@*%，就有1辆是新能源汽车*%%，这个比例相当高%*##。”

　　自主品牌借助新能源车正实现“弯道超车”%%@*。本届北京车展上#%#，占据自主品牌展台“C位”的均为新能源车型@##%，涵盖轿车、SUV、MPV及硬派越野车等*#%#*。其中##%*，长安启源E07、昊铂HT、极氪MIX等车型更引发参观者关注%#%。

　　在电动化领域狂奔的自主品牌将压力给到跨国车企%**%，一众海外车企也不再“慢半拍”*%##@。其中@#%@，本届北京车展上**@，本田带来针对中国市场推出的全新电动品牌“烨”@#，并亮相品牌旗下车型；东风日产携四款新能源概念车首发亮相并发布全新新能源战略#*%#%。东风日产相关人士透露%@%#，未来三年*#，东风日产计划推出五款日产品牌新能源车型@#，车型包括轿车和SUV@@#*，动力涵盖纯电和混合动力；主场作战的北京现代#@，车展期间与宁德时代签署战略合作协议%@*。根据协议*%*@#，未来北京现代推出的新电动车型将采用宁德时代电池@@**%。

　　此外*@@@，豪华品牌也纷纷下场参战*#%*@，本届北京车展上*%%**，梅赛德斯-奔驰带来包括一款全球首发、七款中国首发及车展首秀、八款中国上市的全品牌21款车型%@@*。其中*%#@%，以大排量燃油车示人的奔驰“大G”换新的同时推出纯电版本##%。同时#%，超豪华品牌兰博基尼首款插电式混合动力超级SUVUrus SE@#%@*，也在本届北京车展完成首秀*%@#。

　　智能化定义“下半场”

　　电动化上半场的“油电”之争结果已出##*，智能化下半场的比拼正在上演*@*@。

　　目前@%，随着AI大模型快速发展和普及#***，智能汽车成为AI技术应用的载体之一%*，汽车行业也迎来从“软件定义汽车”到“AI定义汽车”的新拐点#*。本届北京车展上@@%%@，AI成为不少车企提到的高频词汇%@@。其中#*#@*，小鹏汽车首发AI天玑系统@@。据了解%%@，AI天玑系统为行业首个将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统@*%@。基于AI大模型的深度应用*%@，小鹏汽车的生活助理AI小P*%#*，将具备更高级别的理解能力##。在小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏看来%*@*，下一个10年是智能化的10年#@%%，智能汽车的核心在运营%*，汽车软件发布会将发展成行业常态@@#。

　　同时%@，哪吒汽车则与高通、车联天下联合首发Snapdragon Ride Flex(SA8775P)舱驾融合平台*@*#*。此外%##*，哪吒汽车还联合360集团发布大模型产品NETA“乾坤圈”#@。据悉%*，该产品将于今年6月通过OTA率先搭载至哪吒L%#，将360智脑、AI搜索和数字人等先进AI技术应用在座舱等领域**%。意识到智能化重要不仅是造车新势力们#@%@*，传统车企也不甘落后%@#。本届北京车展上#*%%*，吉利汽车带来自研的GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、AI数字底盘等成果进行展示#@。据了解%%，GEA全球智能新能源架构是“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构*@%。

　　智能化赛道上@@@，狂奔的不仅是整车企业%%。据北京车展组委会相关人士透露%@#，本届车展共吸引13个国家近500家海内外知名零部件企业及科技公司参展@##。参展的汽车供应链上下游企业纷纷带来最新产品和技术@#@@*，覆盖自动驾驶解决方案、智能座舱、操作系统、芯片、激光雷达等多个领域*@@。其中##%，文远知行携WeRide L2++量产车、自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus、无人驾驶扫路机S1亮相北京车展%@**。产品展示之外*@@，文远知行展区还提供纯视觉无图L2++高阶智能驾驶试乘体验@@%。

　　另一家自动驾驶企业易航智能则发布“笃行”城市智驾平台%*#*。该平台采用量产级BEV“灵眸”#*，包括城市智驾标准版、城市智驾性能版和城市智驾全能版三款系列方案#*。易航智能相关人士表示#%*#@，首推的基于地平线征程6E的城市智驾标准版#*%，涵盖极致性能高速NOA、城市记忆领航等高阶智驾功能*%*，整套价格不高于5000元*#*#@。在中汽协常务副会长付炳锋看来**%@#，在电动化、数字化赋能下#%*@，新的产业生态和竞争格局将加速形成@*。

　　政策助力销量转化

　　各车企在本届北京车展比拼技术实力的同时#@*@%，展台也成为新车销量的检验场**%%。

　　本届北京车展正值4月底、5月初@*#*，车企选择在此时密集推新#*##，意在今年上半年进一步收割销量#@*@，为全年销量争夺提前铺路*@#@。一位车企内部人士表示%*，本届北京车展上亮相的不少车型*#，均已在车展前夕上市或发布预售价格@##*%，车展期间能够进一步集中收取订单%##@。

　　同时%#%*，持续释放的利好政策也成为新车增量的“强辅助”#*@。本届北京车展期间*@%%@，商务部、财政部等七部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》)正式落地*#%。《细则》明确自印发之日至2024年12月31日期间%**，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车*#，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者%#*，可享受一次性定额补贴@#*%%。其中@%#，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的%@#%，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的%%*，补贴7000元#%%#%。

　　乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为@%，以旧换新政策落地#%@*%，对车市是重大利好@#%##，5月车市零售会明显好于4月***@#。“政策的实施对车市是重大利好@@*%%，预计报废总量应能达到近千万的规模#**@*，汽车以旧换新补贴对车市私人新车消费会带来百万量级的增量@@@，也能带来千亿以上的年消费增量%#，5月车市会一扫低迷实现较好增长#%。”他表示%%。

　　值得一提的是#*，《细则》落地前后%#%@，北汽、比亚迪、吉利、长城、奇瑞等车企已推出以旧换新优惠政策%%。其中@@#，北汽集团旗下极狐汽车全系最高优惠4.4万元、北京现代置换补贴膨胀3倍*@#@，最高优惠达2.7万元#*。北汽鹏龙方面表示%%#*，5月1日4日%*#@#，北汽鹏龙旗下经销店进店客流同比提升13%%*@@，订单量同比提升10%*@#。其中**@*，极狐品牌订单数同比提升188%**#%，奔驰品牌进店客流同比提升14%%@。

　　北京商报记者 刘洋 刘晓梦