利好政策成强辅助 北京车展收官

发布时间:2024-05-06 15:44:30

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  10天89.2万人次**,阔别四年的北京车展火爆收官*@。本届北京车展上**%,电动化、智能化再次释放的发展信号@#*%#,将成为“后车展”时期车企间角逐的焦点**。同时@@#**,持续释放的利好政策也成为新车增量的“强辅助”@@**。本届北京车展期间#%,商务部、财政部等七部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》)正式落地#%@#。《细则》明确将分情况对个人消费者报废旧车并购入新车给予7000元或1万元的补贴*#%@@。其中#%##,补贴资金将由中央财政和地方财政总体按6:4比例共担###*,并分地区确定具体分担比例#*%@*。

  行走的流量

  当明星、车模逐渐从车展淡去@@%*,成为网红的车企掌门人们将北京车展带上热搜@#%。

  来自北京车展组委会的数据显示@%,本届北京车展共展出全球首发车117辆(其中跨国公司全球首发车30辆)、概念车41辆、新能源车型278个%@##。10天展期内@@*%,中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆共吸引观众89.2万人次到场参观%@,其中吸引国际观众达2.8万人次*#*。

  跻身“顶流”的北京车展#@%*,主角不仅是一众新车@%,更来自车展期间话题不断的车企大佬们%%#@*。其中*@#,作为北京车展“新面孔”的小米汽车###,车展首日雷军便现身展台**,小米汽车也成为车展期间人气最旺的展台之一@@@%*。同时%****,雷军也开启“串门”模式*@%,相继现身东风、比亚迪、蔚来、理想等展台@#%#%,其所到之处媒体追访#%,而社交平台上有关“雷军”“北京车展”的视频也成为集赞“密码”@%。

  面对突降的流量@*,各车企相继“贴上”雷军的话题并借势引流###。其中#@###,奇瑞汽车董事长尹同跃拉着雷军#**,到搜狐CEO张朝阳的物理课堂上讲课*#%。

  在中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)副秘书长柳燕看来%#,营销的本质是卖方向买方传递信息%##,最终促成交易%#。用户接收信息的渠道在哪里@#*%,卖方就要跟着往哪里去%@%#@。车圈营销涌现新风尚#%@##,就是由当下营销的本质和以用户为中心的理念共同催生的*@%@。车企高管亲自下场直播参与营销十分有必要##*#,这也表明中国汽车营销正向用户为中心转移**%,是与时俱进的良好表现#####。但争抢流量的同时@%@,也更要注重价值观的传递##@。

  从小米SU7上市至今@%%@@,汽车市场便开启流量争夺战#@@#。据小米汽车方面透露@#*,本届北京车展举办期间##,小米汽车展台共接待超15万人%%**。

  “触电”已成共识

  从冲上热搜到近90万人次观展%#@@*,本届北京车展为互联网时代的车展问路打样#@#。不过*%*@#,在流量背后@@,作为汽车行业风向标的北京车展*@@*#,最终仍将回归产品本身*@。其中**@#*,本届北京车展上*###,各展台的主角无疑是新能源车%%,电动化成为行业共识*@#,“油电”已无争**@*。

  数据显示**,去年中国品牌乘用车共销售1459.6万辆*@@%#,同比增长24.1%#**%#,占乘用车销售总量的56%***,占有率同比提升6.1个百分点***%。另一组数据显示**%*%,去年新能源汽车在中国品牌的销量占比已升至49.9%*#%@。中汽协副秘书长陈士华表示:“每卖出2辆自主品牌车型##@##,就有1辆是新能源汽车%#*@,这个比例相当高**。”

  自主品牌借助新能源车正实现“弯道超车”%@%%#。本届北京车展上@*%,占据自主品牌展台“C位”的均为新能源车型#*@*@,涵盖轿车、SUV、MPV及硬派越野车等*@#@。其中#@##,长安启源E07、昊铂HT、极氪MIX等车型更引发参观者关注%@%%%。

  在电动化领域狂奔的自主品牌将压力给到跨国车企@%#*%,一众海外车企也不再“慢半拍”#@@。其中###*%,本届北京车展上#*@,本田带来针对中国市场推出的全新电动品牌“烨”%@,并亮相品牌旗下车型;东风日产携四款新能源概念车首发亮相并发布全新新能源战略%@*。东风日产相关人士透露%@*%,未来三年@*,东风日产计划推出五款日产品牌新能源车型*@##%,车型包括轿车和SUV@*##,动力涵盖纯电和混合动力;主场作战的北京现代@#@#,车展期间与宁德时代签署战略合作协议*%。根据协议@@%,未来北京现代推出的新电动车型将采用宁德时代电池%@*。

  此外#@,豪华品牌也纷纷下场参战@%%#*,本届北京车展上%#@*,梅赛德斯-奔驰带来包括一款全球首发、七款中国首发及车展首秀、八款中国上市的全品牌21款车型@#@*@。其中*%#,以大排量燃油车示人的奔驰“大G”换新的同时推出纯电版本%%@。同时#*,超豪华品牌兰博基尼首款插电式混合动力超级SUVUrus SE@%%*,也在本届北京车展完成首秀#*@#*。

  智能化定义“下半场”

  电动化上半场的“油电”之争结果已出*#*,智能化下半场的比拼正在上演%%@%。

  目前%%%*@,随着AI大模型快速发展和普及%*@,智能汽车成为AI技术应用的载体之一##*,汽车行业也迎来从“软件定义汽车”到“AI定义汽车”的新拐点%*@*#。本届北京车展上@%,AI成为不少车企提到的高频词汇@*%。其中%%,小鹏汽车首发AI天玑系统*#*%。据了解#*%,AI天玑系统为行业首个将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统**#。基于AI大模型的深度应用%%##,小鹏汽车的生活助理AI小P#%%@%,将具备更高级别的理解能力@%#%。在小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏看来@*,下一个10年是智能化的10年#**,智能汽车的核心在运营#*,汽车软件发布会将发展成行业常态**。

  同时@##*%,哪吒汽车则与高通、车联天下联合首发Snapdragon Ride Flex(SA8775P)舱驾融合平台#@@。此外*##,哪吒汽车还联合360集团发布大模型产品NETA“乾坤圈”%%@%@。据悉*%%@,该产品将于今年6月通过OTA率先搭载至哪吒L#@,将360智脑、AI搜索和数字人等先进AI技术应用在座舱等领域#%@。意识到智能化重要不仅是造车新势力们@%*,传统车企也不甘落后*%%@#。本届北京车展上#%,吉利汽车带来自研的GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、AI数字底盘等成果进行展示*%*@@。据了解@#@,GEA全球智能新能源架构是“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构*#**@。

  智能化赛道上@@*,狂奔的不仅是整车企业#@*@#。据北京车展组委会相关人士透露@@#,本届车展共吸引13个国家近500家海内外知名零部件企业及科技公司参展*#。参展的汽车供应链上下游企业纷纷带来最新产品和技术***,覆盖自动驾驶解决方案、智能座舱、操作系统、芯片、激光雷达等多个领域@*##。其中@%#%@,文远知行携WeRide L2++量产车、自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus、无人驾驶扫路机S1亮相北京车展#@。产品展示之外##@,文远知行展区还提供纯视觉无图L2++高阶智能驾驶试乘体验%*%#*。

  另一家自动驾驶企业易航智能则发布“笃行”城市智驾平台#*#*。该平台采用量产级BEV“灵眸”@*@%,包括城市智驾标准版、城市智驾性能版和城市智驾全能版三款系列方案#@。易航智能相关人士表示@@,首推的基于地平线征程6E的城市智驾标准版#@@,涵盖极致性能高速NOA、城市记忆领航等高阶智驾功能@%*,整套价格不高于5000元*#。在中汽协常务副会长付炳锋看来*@#*#,在电动化、数字化赋能下*@@%%,新的产业生态和竞争格局将加速形成#%@*@。

  政策助力销量转化

  各车企在本届北京车展比拼技术实力的同时#*@#,展台也成为新车销量的检验场@%。

  本届北京车展正值4月底、5月初@#@,车企选择在此时密集推新##%,意在今年上半年进一步收割销量*#*%@,为全年销量争夺提前铺路%%。一位车企内部人士表示#*,本届北京车展上亮相的不少车型#@,均已在车展前夕上市或发布预售价格%%*,车展期间能够进一步集中收取订单*%*。

  同时****@,持续释放的利好政策也成为新车增量的“强辅助”@%#@*。本届北京车展期间%@@,商务部、财政部等七部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》)正式落地@##@。《细则》明确自印发之日至2024年12月31日期间##%*,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车*@##,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者##%,可享受一次性定额补贴%#**。其中@%@#%,对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的#**%,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的@%@,补贴7000元%#*#%。

  乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为*%,以旧换新政策落地#%%*#,对车市是重大利好*#%,5月车市零售会明显好于4月%%%#。“政策的实施对车市是重大利好#%#*,预计报废总量应能达到近千万的规模#*@%,汽车以旧换新补贴对车市私人新车消费会带来百万量级的增量*#%*,也能带来千亿以上的年消费增量*#,5月车市会一扫低迷实现较好增长*#*%。”他表示@@@。

  值得一提的是%%,《细则》落地前后*#,北汽、比亚迪、吉利、长城、奇瑞等车企已推出以旧换新优惠政策*%#@。其中@*#,北汽集团旗下极狐汽车全系最高优惠4.4万元、北京现代置换补贴膨胀3倍%*##%,最高优惠达2.7万元#@#。北汽鹏龙方面表示##@%@,5月1日4日@*%#,北汽鹏龙旗下经销店进店客流同比提升13%**#@,订单量同比提升10%@*@。其中%***,极狐品牌订单数同比提升188%@%,奔驰品牌进店客流同比提升14%#%。

  北京商报记者 刘洋 刘晓梦

【编辑:刘阳禾】
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