重庆不止有“背篓专线”,菜农种菜有指导,市场有摊位

发布时间:2024-05-16 10:05:54

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  一个背篓装满菜#%*%,有多沉?

  老罗说#%@,装满花菜约30斤%@%,若是西葫芦这些个压秤的#%%*,得有70多斤#%***。

  一条扁担###,三个背篓%#%%,是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头**%#。

  老罗全名罗光明#%*,今年63岁@%@@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农**@@。每当自家地里蔬果成熟%*,清晨5时许*%,他俩就会把三个背篓装满@##,到重庆轨道交通4号线石船站#%#,赶第一班轻轨进城卖菜%*%*。

  老罗不惜力%%@*,一条扁担扛肩头%#,两头担起俩背篓;钱芳心思细#%@@%,背起大背篓#@#%#,同时负责秤、包装袋等物件####*。

  石船镇距离重庆主城区约40公里%%*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的##%,还有石船镇附近的菜农*%%#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@@**。不久前有人提出**,携带菜筐背篓乘车*%,又在早晚高峰时段**@%,会不会影响其他乘客?重庆轨道交通方面回应*#,只要行为和物品合规*#,就不会干涉@#%,引发网友好评%*#%*。

  老罗家的蔬果又成熟了一茬%#@#。最近####,记者跟随老罗夫妇#%*@,从田间地头出发#***%,坐轻轨进城赶场卖菜#@*。在田地里、轻轨上、市场中%#%@,处处有人帮扶背篓菜农#%*@,让他们感受到山城的包容与温暖%#%。

  种菜

  “老把式”也爱农技培训

  一场降雨在葛口村不期而至#@#@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*#@。他索性搬来木墩子#%%@,和记者在田边的生产板房里唠起家常@##*。

  和这里大多数菜农一样**@@*,为了节约时间*#,农忙时节老罗上午下地@*#,中午就在板房里吃饭休息%%**@,下午接着干活%%*,从白忙到黑#*##%。

  板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜##@*。“自家菜自家也吃%@*。拿出去卖的%%@*#,都是最鲜嫩的%*@#。”老罗说#@#%%,自己务农大半辈子%%#@,这是他一直遵循的准则%@。

  一旁的葛口村党总支书记胡平说%%*%,这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响##%*,离不开菜农对品质的高要求@@%@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#%,也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%@#%@,增收致富**%#%。

  “以前种菜都是凭经验、靠直觉%*@@%,抗风险能力差%@*@%。跟着专家听课*%,才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@*,从品种选择到水肥管理%%*#,都更加科学%*#。”老罗家总共承包了10多亩地@%%,种了10多个品种的作物##@,主要种玉米##%@@。前年区里专家下来搞培训#%%#*,根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*##,多个玉米品种同时试种@%#%,找出了最适合的品种%#%*。

  “几番试种后**@%,我家选种了美玉系列糯玉米@@@,吃一口你就忘不了***。”老罗神采飞扬###@*,“城里居民认这一口糯香!大丰收的时候#%%,拉百八十斤进城%@**%,一小时内全部抢光;第二天加到800斤*#,一上午也全部售空%@%。”

  眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%%*@,越来越多的村民闲不譆%#。煌吩乩�#%。“近年来*#%,葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*@@%,采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@@,蔬果品质显著提升@**。如今**##,这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%@%。”胡平说@@*%。

  城区居民消费力强#%***,高品质的农产品不愁销路%*。但过去因交通不便%*@,乡亲们要么等菜贩子上门收购#%,要么只能在镇内卖菜%#@。

  轻轨和城市快速路修通前#%*%@,出石船进主城%%@,要走319国道%@%*。山路弯弯@**@#,坡坎曲折@###,当地人又称之为“十二拐公路”*@#。早些年*#*%,老罗也进城卖过菜#%@@,可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*@*%#。清早出门@@%,等通过“十二拐公路”@%#,已临近中午#@,半天时间卖不了多少就得往回赶%*%@*,总感觉不划算%#%##。

  2022年*@*,重庆轨道交通4号线修通***#%,这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%@。在重庆#@*,赶场不分城市乡村%##@,就算在市中心也能找到地方#@@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*%*#@。�1、4、7日赶鱼嘴�*@*。�2、5、8日赶复盛�*@@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*#*%*,那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@@*。

  “嘿#@@@,趁雨�###%。焓詹耍∶魈旄狭顺�%%%*。”下午4点@***%,雨势渐弱##,老罗夫妇赶忙去地里收菜*#,和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@@@%。

  乘车

  “背篓专线”细致周到

  钱芳背着菜篓进入轻轨站##@%*。彭 云摄(人民视觉)

  菜农们乘坐轻轨进城卖菜##@%。彭 云摄(人民视觉)

  一夜大雨##%,清晨5点#%,记者来到老罗家的板房*#*。

  窗外一片漆黑%%%,室内紧张忙碌%#@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#*%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里**@%。

  老罗有七八个背篓%#*,有些是背到田里收菜使#@,有三个则是坐轻轨专用***##。“带去田里的背篓会沾上泥巴*%,怕背去坐轻轨弄脏车厢##,我都会留下干净背篓专门坐车用*%@。”老罗朴实%#%#%,憨笑着说出了其中的原由%%%。

  夫妇俩一人递菜%@%@#,一人摆放**#%%。钱芳专门准备了大塑料袋#%,罩在背篓里面%*@@%,这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%@%@。“都是为了车厢整洁*%@,不能给别人添麻烦嘛%*。”钱芳说*@。

  5点40分*%,收拾完毕@@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#*%%%,老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%%%#。

  雨大路滑#@%*#,到石船站平时十来分钟的路程%@,走了约20分钟**。从村里到轻轨站距离很近%@%,石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#@%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*%**,9106路公交线于近日开通%*,接驳“背篓专线”*%@#%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#%,打通了乡亲们出行的“最后一公里”#*#%。

  6点钟*#,老罗夫妇到达石船站***%,距离开站还有5分钟*@#@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行**#%%。入站口排起了长队%@@**,这里等车的菜农大多65岁以上*%%@,可以免费乘车#%@%。

  “第一班轻轨是6点32分发车%*#,6点15分开站#%@#。为了让菜农们进站时间更充裕*@#@,我们提早10分钟开站#@@%*,在那之前也会早早把扶梯和直梯打开##%%。”石船站值班站长苏奎说%@。

  6点15分%#,准时开站**%。安检的程序必不可少*%%##,但从菜农们取下背篓过安检*#@,到重新背上过闸机@%%%,都有工作人员帮助@*。个别人带的菜量大*@*,还有专门的大件通道供其通行@%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜***,走得稍慢些@*@。钱芳走在前面轻车熟路@@@##,给他按了无障碍直梯@%@##,等老罗到了才一起到站台候车#%##*。

  6点32分%*##,第一班轻轨准时到站*#。怕有些老人听不懂普通话##@,站台还加上了方言播报*#@%#。车厢内几乎座无虚席*%#,菜农们放下的背篓#%@*,整齐地摆放在地上#@@*,空气中满是蔬果清香*%#。为了防止背篓“乱跑”%%##,部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#@*#。

  钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*%@,两位老人坐到一起交谈起来%@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#%%。“挑最好的进城卖@%%#*,你瞧#%*@,掐一下就断#@%。”包绍怀一边讲%@#%,一边用手指掐断一截蒜薹*#@%,证明着自家蔬菜的鲜嫩#*@%。

  “我们平时都管钱芳叫‘钱包’%**,有生意头脑#%。自打两年前轻轨通车*@@%%,他们家迅速扩大了生产规模*#*%,把一篓一篓的菜背到城里卖@*%。”包绍怀说@%#,“老罗管生产#@@%,‘钱包’管经营##*%,他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧!”

  “哎哟@@*,又不是只有我们家#*。听村干部说@**,自打2022年上半年轻轨通车后#%#@,乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%%,下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%**。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@%#%,扩大到2100多亩##@。”钱芳说%##。

  卖菜

  农贸市场服务贴心

  老罗夫妇在农贸市场卖菜@#%#。本报记者 沈靖然摄

  原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@%,想起还在飘着的雨*@#@,钱芳临时改了主意%%*@@,和老罗商量着提前一站在高石塔站下车**,去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*##@*。

  “下雨天在外面赶集买菜的人会少一些**,和合家园农贸市场在室内%@#%,我们也常去#%@@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*#%,附近住了好几万居民%%%*。”钱芳脑子转得快@**,迅速做了决定@@%。

  到站后#%%*@,老两口一共支付了6元票钱%%%@。步行十来分钟@*%%@,他们来到农贸市矦%@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�**@@%,就在进门口位置%@@*。此时刚过7点@@。“一般八九点才上人买菜@*@%@。赶第一班轻轨@%#,为的就是选一个好位置#%@。”老罗说**。

  和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@%%,均设在一楼进门人流密集的位置@**#,最多可以摆上200多个摊位*%*@@。这附近除了安置房小区****%,还有人才公寓@*%**,人气相当旺%#*。在这摆摊@*%@,一次只需要象征性地交1元摊位费%*,就能分配到一米多长、半米多宽%@%%,约3块地砖面积的区域*#,可以从早摆到晚@%%。

  靠近摊位细看*@,乳黄色大理石地面上*#,靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%%%#%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域*%*,供自产自销的菜农就地摆摊###@@,干净整洁%**,井然有序**。

  “市场在规划设计之初*@*,便考虑到菜农的需求@#@*%,根据地砖颜色不同%%*,划定了摆摊的区域@%*@%。这样不仅灵活机动@##*,还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*%*,引导他们自发维护市场秩序*#*。”市场管理人员邓仕玉说#@@。

  为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%@@@,市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#@*,腾出位置的同时#@%,也让菜农在夏天不会感到那么炎热#*。

  “只要是来这里卖菜的老乡#@*#,我们都会想方设法给他们找到位置@@@*。”邓仕玉说@#,市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*%*,“铺在地上%@%,可以放更多菜%%@#。”

  老罗说%@*##,前段时间“背篓专线”被关注后#%,不少市场开设了摆摊专区*#@*#,邀请石船菜农去卖菜@#,“不收取摊位费*#*%,或者只是象征性收费*#,而且都能坐轻轨到达*##。”

  从7点开始@#,陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%*,夫妇俩忙到水都来不及喝%@%*。新鲜的农家菜不愁卖%@,仅仅两个小时#*%%,当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空**%*@,老两口共计进账150多元%*%@。

  背篓空空*@#*,天气也放了晴@@#*@。夫妇俩一身轻松#%@##,收拾好背篓坐轻轨回石船##%,准备接着忙地里的农活儿@@%@。“生意好*#,心情就好!”老罗笑道*@%。

  上午9点多%##@#,与老罗夫妇在石船站告别后%@#*@,记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*%。老两口今年七十出头**,家住两江新区人和街道##,一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%%#。“我们俩闲不�#*。缃褡峁煲卜奖�***%,想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@*。”江碧说##%,“不少身边的邻居@#@,都坐着轻轨到村镇里的集市%@*@,一个个场赶过去咧!”

  一条“背篓专线”@****,联通城市和乡村@*%#,把两头老百姓的美好生活@#,紧紧连在了一起%%@。                   

  刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

  人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】
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