□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉*###%，截至4月30日%@#，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座#%*%，数量已超过传统加油站数量%%**@，充电枪数量也已超过加油枪数量@*。数据显示*@@%#，截至2023年底%%，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆%%，新车电动化渗透率逾六成#%。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息***##，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到*@#，4月上半月#*#*，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%%*@@。在近日举办的北京车展上@@@*@，新能源车更是成为主角*#@@%，款式多、技术新、功能丰富、造型别致#%*#*，展现了新能源车的良好发展态势*%*@%。深圳超充站数量“反超”传统加油站@#，这是又一个标志性的信号#%，意味着在深圳@*##%，超充站覆盖范围扩大##**#，新能源车主充电更便利、更快捷@@@，将有效缓解“充电焦虑”#*。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍**@，是慢充桩的四五十倍甚至更多##%*，可见*@#*，随着超充站和充电枪的数量越来越多*@%，车主可以就近充电%%@，也不用再排长队了**，实现随充随用%%%@，有助于改善充电服务@@，加快推广普及新能源汽车@@*%%。

　　自新能源车发展以来@%%，充电问题就备受各界关注@%%%%，由于此前电池储能和充电技术不成熟#@*%@，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题#**@*，令很多车主受到充电与续航的困扰*#*#@，在日常使用过程中非常小心%##，不敢轻易开空调、音响@@@**，生怕电力不足#*@@#，瘫在半路上%#。之前@%@#%，就有很多媒体报道过%%#@#，部分车主为了充电####%，被迫到处找充电桩、熬夜守候@@，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍%%*。

　　用过手机的人都知道#%#@*，在手机电量告急的时候*%#，用户都非常焦虑#@，到处找充电宝、插座应急*@@%，担心手机无电而关机#@**。事实上@#%*#，新能源车也是同样的道理*@，其拥有一个容量更大的电池包#@#，但是智能汽车功能多@#@@，电量消耗也快#@%*，一旦无电就会“趴窝”%##，所以车主的“充电焦虑”更严重%**@。而在超充站推出之后@%%@@，以其高效率、省时间的优势#*，赢得了广大车主的信任#**%，成为主流充电技术趋势@*。

　　据测算#@*#@，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时%@*#，使用快充桩则需要1至2个小时*##@，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上#@%@#。如果车主外出##，在超充站充电@*%，也就是上厕所或买瓶水的工夫#%@@，电量就充满了*#%。显然**#*%，这个速度跟加油差不多了#@*，对于广大车主来讲%@#*，完全可以接受@*@。

　　超级充电设施的普及率越高*%@*，车主充电就越方便*#@%，也就越接受新能源车%%%，进而形成良性循环#@*，促进新能源车的发展进一步“提速”%*。

　　可以想见@@@*，新能源车的产销量将越来越大**，市占比将不断提高@#**@，那么相应的配套设施也要跟上***#%。各地需要未雨绸缪%**，加快建设超充站等充电设施%*##，为消费者提供方便快捷的充电服务*@#*，提升新能源车的发展速度#@。（羊城晚报）