央视网消息：今天(5月26日)12时#*，位于粤港澳大湾区的广佛南环、佛莞城际两条城际铁路正式开通运营*#@。这两条新开通的城际线路与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连#**，实现“四线”贯通运营%%%，形成一条横跨五座城市的交通“大动脉”*@**。

　　总台记者魏星在广佛南环城际铁路番禺站采访时介绍**，番禺站与华南地区最大的高铁枢纽站广州南站相通#@%#*，这也是整条线路的枢纽站%%@。中午12时%*，记者看到这条线路正式开通后的第一趟列车已经进站****，不少旅客正有序上下车*##%%。

　　这是一条联通粤港澳大湾区5座城市的铁路#@#%，但看上去是不是觉得这条线路其实更像地铁？事实上%*@，这条线路贯通运营就被粤港澳大湾区市民称为“最长地铁”*#。

　　从佛山西站到番禺站是广佛南环城际铁路的路段%#，而从番禺站到东莞西站是佛莞城际铁路的路段@%%%*。今天%%*@，这两条新建的路段开通之后@@#@，与东西两侧此前已经开通的佛肇城际、莞惠城际相连通#%#%%，形成一条呈东西走向、长达258公里、横跨5座城市的交通“大动脉”%*#。从西到东@*@%，列车通行时间最快只需要2小时45分钟*#，票价为153元%#%*%。

　　作为城际铁路###*，市民乘坐时可以在12306App或者在城际站的自助购票机上购票@%%。从记者刚买到的车票来看##@，车票是购票当日有效*%%，也就是说%#@@，乘客不对号入座@#@@，可以灵活乘车%#，也不用像平时坐城轨列车坐特定的班次*@%@。

　　除了刚刚提到的通过铁路系统购票之外*@%#，市民还可以选择用全国交通一卡通、岭南通、羊城通等多种支付方式进站乘车%#@**，与平时坐地铁一样便捷*%，无须提前购票%##**，实现随到随走*%*#%，出行时间更加灵活*#*。这也正是这条线路通过体制机制创新@#*，实现“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统的结果@#@@#。

　　一方面是交通基础设施的“硬联通”#@%#，另一方面是体制机制的“软对接”*%@。“地铁化”的城际铁路正加速形成“一体化”的大湾区*#*%%，打造“一张网、一张票、一串城”的交通发展新格局%#，逐步实现粤港澳大湾区“1小时生活圈”@%#*。（央视网）