能不能让救护车“一路绿灯”?
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本文转自:中新网
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据5月20日澎湃新闻报道%#@@,5月18日%%@@,辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故##,致救护车上1名工作人员当场死亡*%#@*,1名患者经送医抢救无效死亡%%,救护车驾驶员受伤#*。据悉##@%,事故发生时#*%@,救护车上载有患者#@,并鸣笛闯红灯@@,被撞后车内患者及其他人被甩出车外@@%@*。
救护车成“夺命车”*@%#@,如此悲剧令人痛心#%@#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%@%%。悲剧不该一再重演****,改变迫在眉睫%#。
诚然%#,执行紧急任务时%%@@,救护车必须分秒必争#@##*,也因此@@*%,法律赋予其闯红灯特权@@@,其他车辆及行人应避让*#*%。然而**%@#,在现实复杂的交通环境中*#*%#,救护车闯红灯同样面临巨大风险*#@%%,是不容忽视的交通安全隐患@@@#。尤其是%@%,通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*@#,这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应##%,即使发生轻微碰撞#**@#,后果也较为严重#%**。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@**#,一旦因闯红灯导致事故#@*@,可能会造成物体“飞射”%**,加剧事故严重程度%#。
如此看来@%,与其赋予救护车闯红灯的特权#@#**,不如让救护车“一路绿灯”@@*。当救护车所到路口都是绿灯##,既能规避闯红灯带来的安全风险*##,还能提高通行效率%*@@@,为抢救生命争取更多宝贵时间*%。
实际上@%@*,不少国家在这方面早有探索***@*,比如@@,有的国家创新技术应用#%*%,实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#@,当这些特殊车辆接近交通灯时@%%@#,系统将自动切换为绿灯%##。国内一些地方也已有一些尝试###%*,比如%*,广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@%@,通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%*,并采用新型信号控制理论和模型*@*##,自动识别救护车辆、规划其前进方向@*%,并将相关路口调成绿灯状态;湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*#。在新技术帮助下*@,“车看灯”变成“灯看车”@%@@,救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#@@。期待相关研发项目能够深入推进@***@,各地探索和实践也能被尽快复制和推广#@%#*。
说到底*%#,提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%#%@#,不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#*,还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@#。(工人日报)
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