重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位

2024-05-16 10:16:52 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

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　　一个背篓装满菜%*##，有多沉？

　　老罗说#%@@，装满花菜约30斤%@，若是西葫芦这些个压秤的@#，得有70多斤%*。

　　一条扁担%%**，三个背篓*#%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@#。

　　老罗全名罗光明%%@，今年63岁**%#。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农###*。每当自家地里蔬果成熟#%@%，清晨5时许*%@*，他俩就会把三个背篓装满#%#%#，到重庆轨道交通4号线石船站%#，赶第一班轻轨进城卖菜*%*。

　　老罗不惜力*#，一条扁担扛肩头@*##*，两头担起俩背篓；钱芳心思细*@#*，背起大背篓#@#*#，同时负责秤、包装袋等物件**#。

　　石船镇距离重庆主城区约40公里*%*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#@@%@，还有石船镇附近的菜农###*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@%。不久前有人提出*#*，携带菜筐背篓乘车@%**，又在早晚高峰时段@*%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应*#*%@，只要行为和物品合规%@%，就不会干涉##，引发网友好评#*#%。

　　老罗家的蔬果又成熟了一茬#@#。最近@%%%%，记者跟随老罗夫妇#*#@，从田间地头出发*%，坐轻轨进城赶场卖菜%*。在田地里、轻轨上、市场中**，处处有人帮扶背篓菜农%#，让他们感受到山城的包容与温暖**。

　　种菜

　　“老把式”也爱农技培训

　　一场降雨在葛口村不期而至@%#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*@%%。他索性搬来木墩子@#，和记者在田边的生产板房里唠起家常#%#*@。

　　和这里大多数菜农一样@#，为了节约时间*#%，农忙时节老罗上午下地##*，中午就在板房里吃饭休息@*，下午接着干活%@%#，从白忙到黑#**。

　　板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@@%。“自家菜自家也吃%**%*。拿出去卖的@##%@，都是最鲜嫩的#%@*。”老罗说*%%#，自己务农大半辈子@*，这是他一直遵循的准则*#。

　　一旁的葛口村党总支书记胡平说@##，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响##@%，离不开菜农对品质的高要求#@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@*@@%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*##，增收致富*#@@。

　　“以前种菜都是凭经验、靠直觉%*#%，抗风险能力差@#。跟着专家听课@%@*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%##，从品种选择到水肥管理%#，都更加科学@**@#。”老罗家总共承包了10多亩地*#%，种了10多个品种的作物%@，主要种玉米@%@*#。前年区里专家下来搞培训%@*#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@@#，多个玉米品种同时试种%*@，找出了最适合的品种%*。

　　“几番试种后@%，我家选种了美玉系列糯玉米**，吃一口你就忘不了*%#*。”老罗神采飞扬%##，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#%，拉百八十斤进城@@%%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@***#，一上午也全部售空#%#@。”

　　眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%*###，越来越多的村民闲不�#%#%*。煌吩乩顯@*@*。“近年来#*@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#%#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术#@#@，蔬果品质显著提升**。如今*#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#%。”胡平说@*@。

　　城区居民消费力强@@*%，高品质的农产品不愁销路#*#。但过去因交通不便##，乡亲们要么等菜贩子上门收购%#%，要么只能在镇内卖菜#**。

　　轻轨和城市快速路修通前%*#*%，出石船进主城#%#%，要走319国道*@@。山路弯弯%%%，坡坎曲折#@，当地人又称之为“十二拐公路”##@。早些年@*，老罗也进城卖过菜**%#*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*@*@*。清早出门%%%，等通过“十二拐公路”#*@，已临近中午%%%@，半天时间卖不了多少就得往回赶#%，总感觉不划算*%*。

　　2022年**，重庆轨道交通4号线修通#*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#%。在重庆##**，赶场不分城市乡村%@**%，就算在市中心也能找到地方@*#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%%*%#。�1、4、7日赶鱼嘴�%%*。�2、5、8日赶复盛�*@*@#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*@。

　　“嘿**%%，趁雨�%*#。焓詹耍∶魈旄狭顺�*@@*。”下午4点@%#%，雨势渐弱%#，老罗夫妇赶忙去地里收菜%%#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%@@。

　　乘车

　　“背篓专线”细致周到

　　钱芳背着菜篓进入轻轨站*@%@@。彭 云摄(人民视觉)

　　菜农们乘坐轻轨进城卖菜@*。彭 云摄(人民视觉)

　　一夜大雨#**，清晨5点**@**，记者来到老罗家的板房##%%@。

　　窗外一片漆黑#@@，室内紧张忙碌#*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*@#*@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里###。

　　老罗有七八个背篓@@@#%，有些是背到田里收菜使@#%#@，有三个则是坐轻轨专用%#*#。“带去田里的背篓会沾上泥巴%*，怕背去坐轻轨弄脏车厢#*@*，我都会留下干净背篓专门坐车用**#。”老罗朴实*@，憨笑着说出了其中的原由@%*。

　　夫妇俩一人递菜*@，一人摆放@*@。钱芳专门准备了大塑料袋#*，罩在背篓里面%@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上##%。“都是为了车厢整洁%#@，不能给别人添麻烦嘛*@#*%。”钱芳说%*%%*。

　　5点40分#%*@@，收拾完毕%@*%@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#@#*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@@##。

　　雨大路滑%#@#@，到石船站平时十来分钟的路程%@，走了约20分钟*@。从村里到轻轨站距离很近#%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@*%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#@@%@，9106路公交线于近日开通%*@%#，接驳“背篓专线”##。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%#%#@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@@。

　　6点钟#*@#*，老罗夫妇到达石船站@*，距离开站还有5分钟@*#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@%*。入站口排起了长队@*，这里等车的菜农大多65岁以上#%##，可以免费乘车@%#@。

　　“第一班轻轨是6点32分发车%%#@#，6点15分开站@#*。为了让菜农们进站时间更充裕*%#，我们提早10分钟开站@%@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%%。”石船站值班站长苏奎说*@。

　　6点15分*%，准时开站##%@#。安检的程序必不可少%#，但从菜农们取下背篓过安检#@*，到重新背上过闸机*@*%#，都有工作人员帮助#%@。个别人带的菜量大*%#*，还有专门的大件通道供其通行@@#*%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*#%，走得稍慢些%@%@。钱芳走在前面轻车熟路#%%，给他按了无障碍直梯@*%，等老罗到了才一起到站台候车#%。

　　6点32分*#，第一班轻轨准时到站*%@%%。怕有些老人听不懂普通话%%，站台还加上了方言播报#%@。车厢内几乎座无虚席%%%@，菜农们放下的背篓#@*#%，整齐地摆放在地上*%，空气中满是蔬果清香**#。为了防止背篓“乱跑”%@@%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@@。

　　钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%**##，两位老人坐到一起交谈起来@#%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@@*。“挑最好的进城卖**@%%，你瞧%%，掐一下就断@**%*。”包绍怀一边讲*@，一边用手指掐断一截蒜薹@###@，证明着自家蔬菜的鲜嫩*#*。

　　“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@*，有生意头脑#@@@。自打两年前轻轨通车%#*@#，他们家迅速扩大了生产规模@*#%#，把一篓一篓的菜背到城里卖#%*@。”包绍怀说*@#*，“老罗管生产#@*%%，‘钱包’管经营%#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”

　　“哎哟#*%**，又不是只有我们家@@%。听村干部说#*，自打2022年上半年轻轨通车后@%@%*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*#，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%*##。如今村里的种植面积从通车前的800多亩**@@@，扩大到2100多亩%%*#%。”钱芳说##*。

　　卖菜

　　农贸市场服务贴心

　　老罗夫妇在农贸市场卖菜%@#*#。本报记者 沈靖然摄

　　原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@@@%@，想起还在飘着的雨%@@@，钱芳临时改了主意*#*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*%。

　　“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%@#%%，和合家园农贸市场在室内##，我们也常去%@*#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区**%#*，附近住了好几万居民%*#%。”钱芳脑子转得快#%，迅速做了决定#%@。

　　到站后@*#，老两口一共支付了6元票钱%*。步行十来分钟*#*#，他们来到农贸市�%*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*##，就在进门口位置#*##。此时刚过7点##@%*。“一般八九点才上人买菜#**。赶第一班轻轨%#@@#，为的就是选一个好位置@@#。”老罗说**。

　　和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*@###，均设在一楼进门人流密集的位置@@，最多可以摆上200多个摊位@@%@#。这附近除了安置房小区*%，还有人才公寓#@#，人气相当旺%%。在这摆摊*@%##，一次只需要象征性地交1元摊位费@#@%，就能分配到一米多长、半米多宽#%，约3块地砖面积的区域%%*，可以从早摆到晚@@。

　　靠近摊位细看@*##，乳黄色大理石地面上@%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%#@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域*@，供自产自销的菜农就地摆摊#%，干净整洁@@@@@，井然有序#*#%。

　　“市场在规划设计之初%##*，便考虑到菜农的需求**%*，根据地砖颜色不同*@，划定了摆摊的区域**。这样不仅灵活机动##*#*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#%#，引导他们自发维护市场秩序**。”市场管理人员邓仕玉说#*。

　　为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境#*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%%#%，腾出位置的同时*##，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#@%@。

　　“只要是来这里卖菜的老乡%##，我们都会想方设法给他们找到位置%*@@@。”邓仕玉说%*@**，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*#***，“铺在地上*%，可以放更多菜@#*%。”

　　老罗说%@，前段时间“背篓专线”被关注后#@%%%，不少市场开设了摆摊专区*%@#@，邀请石船菜农去卖菜*%，“不收取摊位费%%%@*，或者只是象征性收费@@%*，而且都能坐轻轨到达#@@@%。”

　　从7点开始*#%#%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@@，夫妇俩忙到水都来不及喝**#。新鲜的农家菜不愁卖**@，仅仅两个小时%#，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#%#@，老两口共计进账150多元%*。

　　背篓空空@%*，天气也放了晴@#。夫妇俩一身轻松%@%%，收拾好背篓坐轻轨回石船##，准备接着忙地里的农活儿@@#。“生意好@%，心情就好！”老罗笑道*%。

　　上午9点多%@*#*，与老罗夫妇在石船站告别后@#%*@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*@#*。老两口今年七十出头#%，家住两江新区人和街道*@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@###。“我们俩闲不�#@#。缃褡峁煲卜奖�*@#*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*%。”江碧说*@，“不少身边的邻居@@，都坐着轻轨到村镇里的集市##@*，一个个场赶过去咧！”

　　一条“背篓专线”%**，联通城市和乡村%*@，把两头老百姓的美好生活%#，紧紧连在了一起@%。                   

　　刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

　　人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】


　　

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