能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道#%*%，5月18日#%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%@@#，致救护车上1名工作人员当场死亡%%@，1名患者经送医抢救无效死亡*@*，救护车驾驶员受伤%#%%#。据悉%%*，事故发生时#%#%，救护车上载有患者%%#*@，并鸣笛闯红灯@%%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外**%*。

　　救护车成“夺命车”##%%，如此悲剧令人痛心%**%@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@*。悲剧不该一再重演*%%*%，改变迫在眉睫@#%@。

　　诚然%%%，执行紧急任务时*@@#，救护车必须分秒必争@*，也因此*#**，法律赋予其闯红灯特权**，其他车辆及行人应避让*#*%。然而@@#%%，在现实复杂的交通环境中@%%%，救护车闯红灯同样面临巨大风险@##*，是不容忽视的交通安全隐患#%@。尤其是*@*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应##@，即使发生轻微碰撞@@%，后果也较为严重@#%#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#*@@，一旦因闯红灯导致事故%#%，可能会造成物体“飞射”#%##，加剧事故严重程度**@。

　　如此看来#%**，与其赋予救护车闯红灯的特权**，不如让救护车“一路绿灯”@##@%。当救护车所到路口都是绿灯#@*#，既能规避闯红灯带来的安全风险%*@*，还能提高通行效率@*#@，为抢救生命争取更多宝贵时间*%%%。

　　实际上#%%*，不少国家在这方面早有探索*#%#@，比如*#*，有的国家创新技术应用***%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*%@%%，当这些特殊车辆接近交通灯时#%@@，系统将自动切换为绿灯*%%#。国内一些地方也已有一些尝试%#，比如*@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%**，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据##*，并采用新型信号控制理论和模型@*#@@，自动识别救护车辆、规划其前进方向#%##%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#%。在新技术帮助下@*#@*，“车看灯”变成“灯看车”@#**，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@*%。期待相关研发项目能够深入推进*#**，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#**@%。

　　说到底###@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%@*#*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*%#@%。（工人日报）