据5月20日澎湃新闻报道#@，5月18日#@@%@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*@，致救护车上1名工作人员当场死亡%%@%，1名患者经送医抢救无效死亡%@，救护车驾驶员受伤@@#。据悉*#%%@，事故发生时%@%*，救护车上载有患者@*@#，并鸣笛闯红灯%%#*#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外***#%。

　　救护车成“夺命车”#*%*，如此悲剧令人痛心*#*%%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@*##@。悲剧不该一再重演#%@##，改变迫在眉睫##%%%。

　　诚然***@，执行紧急任务时%%%#*，救护车必须分秒必争@#%，也因此@@，法律赋予其闯红灯特权#%，其他车辆及行人应避让#@。然而@*%#，在现实复杂的交通环境中#%@，救护车闯红灯同样面临巨大风险%@%@，是不容忽视的交通安全隐患#%。尤其是#%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*@##*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应**@*，即使发生轻微碰撞#**@%，后果也较为严重#@%**。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*@，一旦因闯红灯导致事故**##，可能会造成物体“飞射”@@%*#，加剧事故严重程度#%%#*。

　　如此看来%*%*，与其赋予救护车闯红灯的特权####，不如让救护车“一路绿灯”**#。当救护车所到路口都是绿灯@*@，既能规避闯红灯带来的安全风险#*，还能提高通行效率%*#%@，为抢救生命争取更多宝贵时间@#**。

　　实际上*#%*，不少国家在这方面早有探索**@，比如#*#%，有的国家创新技术应用*#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%@*，当这些特殊车辆接近交通灯时%*%，系统将自动切换为绿灯@%。国内一些地方也已有一些尝试*#*，比如@#@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@#@*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据***#，并采用新型信号控制理论和模型#@，自动识别救护车辆、规划其前进方向@#@@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*%*。在新技术帮助下*%%，“车看灯”变成“灯看车”#@%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#@%@。期待相关研发项目能够深入推进%%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@@%。

　　说到底#@@@%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%*#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@#*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持###。（工人日报）