漫评|中欧班列:满载机遇,搭建“双向奔赴”幸福桥
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本文转自:中新网
中国免签“朋友圈”持续扩容政策积极效应不断显现
2000多年前@**,驼铃商队穿越苍茫大漠%#,走出了一条连接东西方的丝绸之路*@%%*。而今%@%#*,中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆@@#,古老丝绸之路再闻驼铃声%*。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌*%,今年一季度#%#,中欧班列累计开行4541列**,发送货物49.3万标箱###,同比分别增长9%、10%@%#,搭建起“双向奔赴”的幸福桥%@#@*。
中欧班列为全球经济发展注入新动力%*%#*。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日%#%,中欧班列(成渝)累计开行超1.5万列@#%,稳定运行线路超50条%%@#%,辐射近40个国家和地区的110余个城市*##%%。连点成线#@#%*,织线成网@#,中国拥有强大的消费市场和制造业基础等#**#,而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势%**,中欧班列将其紧密联系起来###@,实现国家之间的优势互补##*@,促进了自由贸易@%,加快了全球物流枢纽多元化#*##*,为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径#%。
中欧班列让国际物流进入“快车道”%%@%@。科技赋能为中欧班列提速提质@@@#,依托北斗卫星定位、5G等信息技术*@*,中欧班列运力更强、速度更快@@%@。3月14日%%%#@,黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行*%#,一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡##%**,与海运相比%##@#,运到时间约节省三分之二%*%%%,运距减少二分之一*#%#,大大提高了运输效率*@。运输效率的提高*%,使得物流体系更加流通@##,加快了各国间商贸往来的速度@***,中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”*%*。
中欧班列在对外开放中实现团结协作*#。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容***,秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神*@,中欧班列开创了亚欧国际运输新格局*@,增强了各国共克时艰的信心##**,为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献*%%@,帮助各国人民迈向美好的未来%#*%%。
海内存知己***,天涯若比邻#@%。中欧班列跨越沟壑%*,纵横山海#@%*%,加强了各国之间的“亲密感”@#,扩大了合作共赢的“朋友圈”%@#%@,发展利好数据也分外惹眼#**,中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥*##@。(环球网 吴迪 )
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