中新网5月22日电 22日***#，国新办举行国务院政策例行吹风会#*，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@%#**。司法部副部长王振江表示%@，随着《规定》的生效实施*%#**，将继续对接高标准国际经贸规则%%*%*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@#*@%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%#*。

　　王振江介绍#@，近年来%#*#，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施##%#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用@%@%#，邮轮产业在我国方兴未艾*%*%，呈现出勃勃生机%*%#。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付%%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家*@%，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮**。在各方面共同努力下*@%，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@*。在运营准备的过程中*@#**，由于相关政策不够明确%@#，配套措施也不够完善%##，导致出现供船物资上船难等问题*#*%，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板%@#%，需要通过国家立法创新完善制度规范%@**，建立长效机制###，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展%@%。

　　王振江表示#@#，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署#*@@%，畅通国际邮轮靠港补给渠道@##@%，与高标准国际经贸规则相衔接%@%@，稳步扩大制度型开放%##，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班*@##，包括海关总署、国家发展改革委%@，以及其他有关部门都共同参与%###，系统梳理现行法律制度和政策文件@*@，赴地方实地调研**，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见#*，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见#@*，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿##，在听取国务院有关部门意见的基础上@*，于今年1月26日向社会公开征求意见##，并邀请专家进行论证*#*%*。根据各方面意见#@，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》@*#%。3月22日@%%@，国务院常务会议讨论并原则通过草案#%%@#。

　　王振江表示%*，在《规定》制定过程中*@#@，坚持科学立法、民主立法、依法立法@@。严守并优化立法工作程序*%，注重提高行政立法的质效#%%。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班*%，形成工作合力%%@@#。

　　坚持问题导向@@**，精准把握切入点##。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上*%%，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点#%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度##*。

　　坚持守正创新%@%#，力求务实管用##%@。以有效解决问题为出发点@@，立足我国实际@#@，与国际通行规则相衔接*%#，在现行法律制度框架内*##*%，创新监管方式方法@%#，加大统筹协调力度%%#*，在矛盾的焦点上“切一刀”*%。

　　王振江称****#，《规定》不长%%#，总共16条@%，主要明确了适用范围@###%，开展补给活动的工作要求#%@#*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范*#*，通关便利化措施%*，以及各类经营主体的守法义务等%@*。随着《规定》的生效实施*%，将继续对接高标准国际经贸规则*@*@#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@*%@@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#*@。(中新财经)