能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道##，5月18日**#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故***#*，致救护车上1名工作人员当场死亡%#**#，1名患者经送医抢救无效死亡%@*%@，救护车驾驶员受伤#*%@#。据悉#@*@，事故发生时@##，救护车上载有患者*#@*，并鸣笛闯红灯@%#%*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@%#*%。

　　救护车成“夺命车”#@@#，如此悲剧令人痛心*@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*%**。悲剧不该一再重演@@#%@，改变迫在眉睫@%。

　　诚然#*#，执行紧急任务时@**#%，救护车必须分秒必争**#*，也因此%*@，法律赋予其闯红灯特权%%**，其他车辆及行人应避让*####。然而@@#@，在现实复杂的交通环境中#@#@@，救护车闯红灯同样面临巨大风险@@*#，是不容忽视的交通安全隐患@*。尤其是%%##，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%*#，即使发生轻微碰撞%#@，后果也较为严重##**。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@%@@#，一旦因闯红灯导致事故%%，可能会造成物体“飞射”@*，加剧事故严重程度#**#%。

　　如此看来*#，与其赋予救护车闯红灯的特权*##@*，不如让救护车“一路绿灯”@#%@。当救护车所到路口都是绿灯*#@**，既能规避闯红灯带来的安全风险*#@*，还能提高通行效率%%#%*，为抢救生命争取更多宝贵时间##*。

　　实际上@@@，不少国家在这方面早有探索%*，比如@*%，有的国家创新技术应用%@**@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%%%*，当这些特殊车辆接近交通灯时%**，系统将自动切换为绿灯#%*。国内一些地方也已有一些尝试*%*@#，比如*%#%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#@%#@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@#，并采用新型信号控制理论和模型#%%，自动识别救护车辆、规划其前进方向@#%@@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%#。在新技术帮助下#@%%@，“车看灯”变成“灯看车”**#@%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#*。期待相关研发项目能够深入推进@#*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*#@%。

　　说到底#*#，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#*#*。（工人日报）