重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位

2024-05-16 09:25:08 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

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　　一个背篓装满菜*@，有多沉？

　　老罗说%##@，装满花菜约30斤@@*%，若是西葫芦这些个压秤的#*#@@，得有70多斤@%。

　　一条扁担**#%，三个背篓#%##，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%@。

　　老罗全名罗光明##，今年63岁%*@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%*#。每当自家地里蔬果成熟#%*，清晨5时许***，他俩就会把三个背篓装满#@@#*，到重庆轨道交通4号线石船站%#@%，赶第一班轻轨进城卖菜*@%。

　　老罗不惜力#%@@#，一条扁担扛肩头@*%，两头担起俩背篓；钱芳心思细*@%%，背起大背篓@@%#，同时负责秤、包装袋等物件@#%。

　　石船镇距离重庆主城区约40公里##**%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@%*@@，还有石船镇附近的菜农***%%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#@*。不久前有人提出@*@*，携带菜筐背篓乘车*##@，又在早晚高峰时段*%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@*，只要行为和物品合规#@@，就不会干涉##@@，引发网友好评@*#。

　　老罗家的蔬果又成熟了一茬@@。最近%%，记者跟随老罗夫妇@%#%#，从田间地头出发**%*%，坐轻轨进城赶场卖菜#@。在田地里、轻轨上、市场中#*#，处处有人帮扶背篓菜农@*%%#，让他们感受到山城的包容与温暖%@。

　　种菜

　　“老把式”也爱农技培训

　　一场降雨在葛口村不期而至%@*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@#*。他索性搬来木墩子#*#，和记者在田边的生产板房里唠起家常*%。

　　和这里大多数菜农一样%@，为了节约时间@%@，农忙时节老罗上午下地*@，中午就在板房里吃饭休息*@@，下午接着干活%%#*，从白忙到黑@*@。

　　板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#*%%。“自家菜自家也吃**@@#。拿出去卖的#%@，都是最鲜嫩的#*。”老罗说@*，自己务农大半辈子%#@，这是他一直遵循的准则#@@。

　　一旁的葛口村党总支书记胡平说%@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%@**，离不开菜农对品质的高要求%#%%#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#%*@%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*@*#，增收致富%#%*@。

　　“以前种菜都是凭经验、靠直觉*##*，抗风险能力差@*%。跟着专家听课@@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇***#*，从品种选择到水肥管理%%#@，都更加科学*#*。”老罗家总共承包了10多亩地##@#@，种了10多个品种的作物#*#@，主要种玉米@#*@。前年区里专家下来搞培训*@#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*%%，多个玉米品种同时试种@@#%%，找出了最适合的品种@####。

　　“几番试种后@%##，我家选种了美玉系列糯玉米@%%，吃一口你就忘不了##。”老罗神采飞扬*%@@@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@@%，拉百八十斤进城#*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%%，一上午也全部售空*%。”

　　眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%#*，越来越多的村民闲不譆#@。煌吩乩�*@@*。“近年来**#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@##，蔬果品质显著提升%*。如今#@#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@%#。”胡平说#*#%。

　　城区居民消费力强*#，高品质的农产品不愁销路#@%。但过去因交通不便*%*#%，乡亲们要么等菜贩子上门收购@@#%，要么只能在镇内卖菜@@%。

　　轻轨和城市快速路修通前*#**@，出石船进主城%@@*@，要走319国道*#。山路弯弯@*@，坡坎曲折%%，当地人又称之为“十二拐公路”*@@。早些年%@@，老罗也进城卖过菜%#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费##%#。清早出门*%%，等通过“十二拐公路”%@，已临近中午@%，半天时间卖不了多少就得往回赶@%@@#，总感觉不划算*%@*#。

　　2022年@%%*，重庆轨道交通4号线修通#*%%@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@#@#。在重庆*@，赶场不分城市乡村%%*@，就算在市中心也能找到地方*%#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�##@%。�1、4、7日赶鱼嘴�*@@%。�2、5、8日赶复盛�**。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�***@*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@@。

　　“嘿%#%@%，趁雨�*%#**。焓詹耍∶魈旄狭顺�%*#。”下午4点@@，雨势渐弱%%%*，老罗夫妇赶忙去地里收菜*%*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@%*#。

　　乘车

　　“背篓专线”细致周到

　　钱芳背着菜篓进入轻轨站%%@。彭 云摄(人民视觉)

　　菜农们乘坐轻轨进城卖菜###%%。彭 云摄(人民视觉)

　　一夜大雨@#*%%，清晨5点@*@%，记者来到老罗家的板房@*%*。

　　窗外一片漆黑@*，室内紧张忙碌#%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%#%@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%#。

　　老罗有七八个背篓##@#@，有些是背到田里收菜使%@*，有三个则是坐轻轨专用%*%#。“带去田里的背篓会沾上泥巴**@%#，怕背去坐轻轨弄脏车厢#*#%@，我都会留下干净背篓专门坐车用#***#。”老罗朴实***，憨笑着说出了其中的原由***。

　　夫妇俩一人递菜@%，一人摆放@@*@。钱芳专门准备了大塑料袋%#，罩在背篓里面@#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#%*#。“都是为了车厢整洁**@**，不能给别人添麻烦嘛#**@*。”钱芳说%@。

　　5点40分*%%，收拾完毕@%@@%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*#。

　　雨大路滑##，到石船站平时十来分钟的路程%@*%@，走了约20分钟**%。从村里到轻轨站距离很近%@#@*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*@#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#%，9106路公交线于近日开通@*%，接驳“背篓专线”**%@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*#，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#*。

　　6点钟@@#@#，老罗夫妇到达石船站**#，距离开站还有5分钟#@%#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%@#*。入站口排起了长队#%，这里等车的菜农大多65岁以上%%，可以免费乘车*%#。

　　“第一班轻轨是6点32分发车#@%*，6点15分开站@*。为了让菜农们进站时间更充裕@*#，我们提早10分钟开站**%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@%@%#。”石船站值班站长苏奎说###*%。

　　6点15分@###@，准时开站#%@。安检的程序必不可少@*##*，但从菜农们取下背篓过安检#%@##，到重新背上过闸机#*#@%，都有工作人员帮助##@#。个别人带的菜量大%%@，还有专门的大件通道供其通行#@%@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@#*，走得稍慢些*%。钱芳走在前面轻车熟路@*，给他按了无障碍直梯%%@*#，等老罗到了才一起到站台候车#@#。

　　6点32分%#@*，第一班轻轨准时到站*@%#%。怕有些老人听不懂普通话@@#，站台还加上了方言播报%%#%*。车厢内几乎座无虚席**，菜农们放下的背篓@%，整齐地摆放在地上**，空气中满是蔬果清香#@@。为了防止背篓“乱跑”%%*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#%@。

　　钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀****，两位老人坐到一起交谈起来%@@%@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*%#@%。“挑最好的进城卖%###，你瞧#*@，掐一下就断#%。”包绍怀一边讲%###，一边用手指掐断一截蒜薹%#%#，证明着自家蔬菜的鲜嫩@@。

　　“我们平时都管钱芳叫‘钱包’**%，有生意头脑@#。自打两年前轻轨通车%*%#*，他们家迅速扩大了生产规模**#*，把一篓一篓的菜背到城里卖%@###。”包绍怀说%@@@，“老罗管生产##，‘钱包’管经营@*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”

　　“哎哟@#，又不是只有我们家%@#@%。听村干部说*@，自打2022年上半年轻轨通车后*#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@#@%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*@@@，扩大到2100多亩@%#。”钱芳说*@#。

　　卖菜

　　农贸市场服务贴心

　　老罗夫妇在农贸市场卖菜@#@。本报记者 沈靖然摄

　　原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%@，想起还在飘着的雨%#，钱芳临时改了主意%#@#%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%**，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@#。

　　“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#***%，和合家园农贸市场在室内#%*，我们也常去%%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%#*#，附近住了好几万居民##%*%。”钱芳脑子转得快%%#，迅速做了决定*#。

　　到站后*@%%，老两口一共支付了6元票钱@***。步行十来分钟#@@@，他们来到农贸市�*@#*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%*@%%，就在进门口位置*@%#@。此时刚过7点@%。“一般八九点才上人买菜@*#*@。赶第一班轻轨%%#%，为的就是选一个好位置#*@。”老罗说@%@@@。

　　和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@#，均设在一楼进门人流密集的位置#@@**，最多可以摆上200多个摊位*###*。这附近除了安置房小区%#%，还有人才公寓%@，人气相当旺#**。在这摆摊%#%%#，一次只需要象征性地交1元摊位费*%@%#，就能分配到一米多长、半米多宽*@，约3块地砖面积的区域@%*%，可以从早摆到晚@%@#*。

　　靠近摊位细看@%，乳黄色大理石地面上#%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@@，供自产自销的菜农就地摆摊##*#@，干净整洁@%，井然有序#*%*。

　　“市场在规划设计之初*@%#，便考虑到菜农的需求@%%@，根据地砖颜色不同%%%，划定了摆摊的区域@%%#。这样不仅灵活机动%*%*%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@*#@，引导他们自发维护市场秩序###%#。”市场管理人员邓仕玉说##*#*。

　　为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%%%##，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%%*，腾出位置的同时@@%@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*@%*#。

　　“只要是来这里卖菜的老乡#*，我们都会想方设法给他们找到位置@#@*。”邓仕玉说#*%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@%，“铺在地上*%*%@，可以放更多菜@**#%。”

　　老罗说@@*@，前段时间“背篓专线”被关注后%%，不少市场开设了摆摊专区%#@%，邀请石船菜农去卖菜##@@，“不收取摊位费@@#%，或者只是象征性收费*%%##，而且都能坐轻轨到达%#**。”

　　从7点开始%*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@#，夫妇俩忙到水都来不及喝#%@。新鲜的农家菜不愁卖%@，仅仅两个小时*#@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@**@@，老两口共计进账150多元#@%#。

　　背篓空空**，天气也放了晴*#%。夫妇俩一身轻松%*@*，收拾好背篓坐轻轨回石船@**%，准备接着忙地里的农活儿*%#%。“生意好*%，心情就好！”老罗笑道%##%@。

　　上午9点多%#@，与老罗夫妇在石船站告别后##，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@#。老两口今年七十出头%##，家住两江新区人和街道#*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@%##。“我们俩闲不�%**%。缃褡峁煲卜奖鉆#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@@%。”江碧说*#**，“不少身边的邻居@@#，都坐着轻轨到村镇里的集市%*，一个个场赶过去咧！”

　　一条“背篓专线”*%#*%，联通城市和乡村##，把两头老百姓的美好生活###，紧紧连在了一起#*。                   

　　刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

　　人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】


　　

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