3毫米工序→99000立方米大船他们在毫厘之间显身手

2024-05-03 20:09:36 | 来源：GG之家

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本文转自：中新网

重庆：检修养护列车保障“五一”假期安全运行

　　劳动者是平凡而闪亮的追梦人*%。从一枚螺丝钉的打磨%%#@*，到一个焊点的焊接*@#，每一个小环节@#，执着专注、精益求精的工匠精神@@@%，涌动在中华民族劳动者的血液里%*#*#。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里#%*%*，不断追求卓越的劳动者##*#。

　　化“钢”为柔大船厂里的“小”火工

　　流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�**。剿俑霡**，更节能*##%@。实现这一目标的关键工种%*#，正是火工%%。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理@@*，让弯板变形##。

　　前面火烤@%%#，后面浇水降温@*%*#，在热和冷之间##@，钢板弯曲*%@，达到理想的曲线和弧度#@。

　　4月下旬%*%@%，上海长兴的江南造船基地%%，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船%*%%#，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板@%，正是火工班组的师傅们精心打造的#*###。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右%*#*。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内*#%。

　　北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

　　如切如磋#**，如琢如磨@*。广西北海贝雕%@*，以工艺精湛著称**#@#，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序*@。从艺五十年的林师傅说@###@，制作贝雕%@，最重要的工具是砂轮*%*。

　　国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人林日光：砂轮上面好像金刚砂一样@@*，一颗颗压成型地压起来#%%，它磨起来比较有摩擦力#*@*，去掉贝壳皮比较快#%%。

　　在北海贝雕博物馆的工作坊*@%@#，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟@@，一步步教授制作要点%%#*@。他希望这份手艺能够一代代传承下去*%@*#。

　　北海贝雕博物馆贝雕设计制作人黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤%*#*，但是喜欢*%，你自己喜欢的东西%@@%，你就会坚持下去做*@。

　　拉挺工艺：以眼为尺毫厘之间显身手

　　在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县@@，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗**%@*。一团团红彤彤的玻璃溶液@*%*#，在数十位师傅手中传来传去#@，吹好杯身的毛坯#%，传递到拉挺师傅罗琴琴手中#@。

　　高脚杯的“挺”##，是连接杯身和底座之间的“柱子”@#%。挺拉得好不好%@，直接影响后续工艺和高脚杯的质量%%#@。

　　拉挺工罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度@*，拉得太长@%，它的底部会站不稳不平%%，要是拉得太短@%@*，影响它底部的美观@@。

　　拉挺的时机也很重要##**@，必须趁着材料处于液态时一次成功%@#，这个过程只有4到5秒@####。

　　拉挺工罗琴琴：全凭我们的眼睛和手@@#@，去把控@*@。合格的产品##*@@，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米%%@@，粗细误差不能超过一毫米%%@。

　　作为工厂里水平最高的拉挺工@#%%@，罗琴琴笑称#%，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志%@@*。每天8小时工作时间内#%#%*，她能完成2500件产品*@*，合格率达到95%以上**。

　　拉挺工罗琴琴：这个应该是最细的%%#，0.3厘米#%@*，这就是达到极限了@%#。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】

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3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手