3毫米工序→99000立方米大船他们在毫厘之间显身手

2024-05-04 04:42:37 | 来源：GG之家

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本文转自：中新网

黄河壶口瀑布现美景“清流飞瀑”与彩虹同框

　　劳动者是平凡而闪亮的追梦人%%@#。从一枚螺丝钉的打磨*@#*，到一个焊点的焊接@%%@，每一个小环节*@#，执着专注、精益求精的工匠精神*#@，涌动在中华民族劳动者的血液里@%%@。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里%@%，不断追求卓越的劳动者*#*@。

　　化“钢”为柔大船厂里的“小”火工

　　流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更蠤%。剿俑�%#@#@，更节能@@#*%。实现这一目标的关键工种@**，正是火工#@%*。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理@#*%，让弯板变形@%#。

　　前面火烤#@#%%，后面浇水降温@@，在热和冷之间@*#@，钢板弯曲**，达到理想的曲线和弧度%@。

　　4月下旬*%%*，上海长兴的江南造船基地%@%@#，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船%##%，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板%%@@*，正是火工班组的师傅们精心打造的%%。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右@#。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内%#*#@。

　　北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

　　如切如磋@*%，如琢如磨##*@。广西北海贝雕##%#，以工艺精湛著称@%@，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序@#。从艺五十年的林师傅说@*###，制作贝雕##，最重要的工具是砂轮%*#。

　　国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人林日光：砂轮上面好像金刚砂一样@**@，一颗颗压成型地压起来*@*，它磨起来比较有摩擦力@#，去掉贝壳皮比较快@%#。

　　在北海贝雕博物馆的工作坊%%@@，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟*@*#，一步步教授制作要点@@。他希望这份手艺能够一代代传承下去*##。

　　北海贝雕博物馆贝雕设计制作人黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤#@，但是喜欢*%#，你自己喜欢的东西**#%*，你就会坚持下去做##@@。

　　拉挺工艺：以眼为尺毫厘之间显身手

　　在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县*@，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗#@@。一团团红彤彤的玻璃溶液@*%，在数十位师傅手中传来传去%@，吹好杯身的毛坯##，传递到拉挺师傅罗琴琴手中%*。

　　高脚杯的“挺”%*@*，是连接杯身和底座之间的“柱子”#%。挺拉得好不好%#%，直接影响后续工艺和高脚杯的质量*%%%。

　　拉挺工罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度#@#@*，拉得太长#@，它的底部会站不稳不平@*#，要是拉得太短%%，影响它底部的美观@@。

　　拉挺的时机也很重要####，必须趁着材料处于液态时一次成功%*@*，这个过程只有4到5秒*##%。

　　拉挺工罗琴琴：全凭我们的眼睛和手##，去把控@*@@@。合格的产品#*，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米##，粗细误差不能超过一毫米#*%@%。

　　作为工厂里水平最高的拉挺工@**#，罗琴琴笑称%***，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志*#@。每天8小时工作时间内@#*#@，她能完成2500件产品@##，合格率达到95%以上**#。

　　拉挺工罗琴琴：这个应该是最细的*#，0.3厘米*@，这就是达到极限了%#*@*。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】

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