能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道*##@#，5月18日%*#*@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故##@*，致救护车上1名工作人员当场死亡%%#，1名患者经送医抢救无效死亡%*#，救护车驾驶员受伤#%%@#。据悉##*%%，事故发生时*%*%*，救护车上载有患者@*@#，并鸣笛闯红灯%*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@**。

　　救护车成“夺命车”@***@，如此悲剧令人痛心*@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%#*%。悲剧不该一再重演###*，改变迫在眉睫@%@。

　　诚然@%@，执行紧急任务时%@@，救护车必须分秒必争#@@，也因此**%@，法律赋予其闯红灯特权#%%**，其他车辆及行人应避让%*#。然而***%#，在现实复杂的交通环境中***，救护车闯红灯同样面临巨大风险##，是不容忽视的交通安全隐患%*%*#。尤其是#*#*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*#，即使发生轻微碰撞*#，后果也较为严重%%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@%*%，一旦因闯红灯导致事故*###*，可能会造成物体“飞射”@#%%*，加剧事故严重程度**%%。

　　如此看来@#，与其赋予救护车闯红灯的特权#@%，不如让救护车“一路绿灯”@*。当救护车所到路口都是绿灯#*@@#，既能规避闯红灯带来的安全风险%@@，还能提高通行效率#%@%，为抢救生命争取更多宝贵时间%#@。

　　实际上%**#，不少国家在这方面早有探索#%%@#，比如%#@，有的国家创新技术应用@%%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*#，当这些特殊车辆接近交通灯时##，系统将自动切换为绿灯##*@#。国内一些地方也已有一些尝试%@@*@，比如#**，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%##%#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*%@@*，并采用新型信号控制理论和模型@#%@@，自动识别救护车辆、规划其前进方向@%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%%#%。在新技术帮助下*%##，“车看灯”变成“灯看车”@@**#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%%。期待相关研发项目能够深入推进%%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@*@*。

　　说到底@*%@*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@#%##，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*#@%@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@%。（工人日报）