能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道**，5月18日%#*#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故##，致救护车上1名工作人员当场死亡##*，1名患者经送医抢救无效死亡*%%%#，救护车驾驶员受伤%%@@。据悉##@#@，事故发生时*@*，救护车上载有患者%%%@，并鸣笛闯红灯##@*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*@#。

　　救护车成“夺命车”@#@@*，如此悲剧令人痛心%%**#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*%#@#。悲剧不该一再重演@@*#，改变迫在眉睫%@#*。

　　诚然%@%%*，执行紧急任务时#*@@，救护车必须分秒必争%%#@@，也因此*#@*，法律赋予其闯红灯特权@%%，其他车辆及行人应避让##。然而#%%*#，在现实复杂的交通环境中@*%#，救护车闯红灯同样面临巨大风险@##%，是不容忽视的交通安全隐患**。尤其是%#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#%%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@*#，即使发生轻微碰撞*#@，后果也较为严重%@*%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#%*，一旦因闯红灯导致事故@#，可能会造成物体“飞射”%#%*，加剧事故严重程度#****。

　　如此看来%@#*#，与其赋予救护车闯红灯的特权***，不如让救护车“一路绿灯”*#@@#。当救护车所到路口都是绿灯**@*，既能规避闯红灯带来的安全风险#**，还能提高通行效率*#**@，为抢救生命争取更多宝贵时间@##。

　　实际上@#*，不少国家在这方面早有探索###%，比如**#，有的国家创新技术应用@@%%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%@@*@，当这些特殊车辆接近交通灯时%#*#，系统将自动切换为绿灯*@%。国内一些地方也已有一些尝试@@#*%，比如*@@*，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@%%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#%*#*，并采用新型信号控制理论和模型#@，自动识别救护车辆、规划其前进方向*#@*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%%%。在新技术帮助下@*%*%，“车看灯”变成“灯看车”%#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%%*@。期待相关研发项目能够深入推进%@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@@@。

　　说到底**%%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险##，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#@@@@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持**##。（工人日报）