3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

发布时间:2024-05-04 07:11:05

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  劳动者是平凡而闪亮的追梦人%**。从一枚螺丝钉的打磨%@#*,到一个焊点的焊接#@@,每一个小环节@@@#*,执着专注、精益求精的工匠精神%@,涌动在中华民族劳动者的血液里##%@#。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里*#*#,不断追求卓越的劳动者%#。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更蠤@**@。剿俑�#%*@,更节能*@@。实现这一目标的关键工种**,正是火工*#@*%。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理@%,让弯板变形*%#@。

  前面火烤#%#**,后面浇水降温@*%%%,在热和冷之间@@#,钢板弯曲%**@,达到理想的曲线和弧度%@##。

  4月下旬%**%,上海长兴的江南造船基地##@#,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船@@**,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板%@,正是火工班组的师傅们精心打造的@%。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右%@%*%。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内*%@@#。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋%#,如琢如磨*%。广西北海贝雕*#,以工艺精湛著称%%%*%,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序%%#。从艺五十年的林师傅说%#,制作贝雕@@@#,最重要的工具是砂轮@%*#。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样%#,一颗颗压成型地压起来##@*%,它磨起来比较有摩擦力@**@@,去掉贝壳皮比较快@*#。

  在北海贝雕博物馆的工作坊*%%,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟@%@*,一步步教授制作要点###@。他希望这份手艺能够一代代传承下去%*@。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤@@,但是喜欢@#,你自己喜欢的东西@@%,你就会坚持下去做%*%%%。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县%@%,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗*%。一团团红彤彤的玻璃溶液#*%#,在数十位师傅手中传来传去@@@#%,吹好杯身的毛坯%#%*,传递到拉挺师傅罗琴琴手中###*%。

  高脚杯的“挺”#*,是连接杯身和底座之间的“柱子”#@。挺拉得好不好%#,直接影响后续工艺和高脚杯的质量#*@。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度##@,拉得太长%*%@@,它的底部会站不稳不平%%,要是拉得太短*%@@,影响它底部的美观*#%。

  拉挺的时机也很重要%%%,必须趁着材料处于液态时一次成功%##@#,这个过程只有4到5秒**@。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手@#@%,去把控#*%。合格的产品*%##,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米%#,粗细误差不能超过一毫米*%#。

  作为工厂里水平最高的拉挺工%*%**,罗琴琴笑称****#,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志##。每天8小时工作时间内%#*@*,她能完成2500件产品#*@%@,合格率达到95%以上@*。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的#*##,0.3厘米#@%@,这就是达到极限了@%##@。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】
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