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中新网沈阳5月20日电 题：纪念黄志千烈士逝世59周年：干惊天动地事 做隐姓埋名人
作者 董超 姚荣嘉 王翕瞳
5月20日#@**，是新中国飞机设计事业奠基人之一、新中国第一位飞机型号总设计师、歼8飞机的开拓者黄志千烈士逝世59周年纪念日**。在航空工业沈阳飞机设计研究所丰碑广场的一侧*##%#，矗立着黄志千烈士纪念塑像@%，他的目光仿佛可以穿透时空**@*，凝视未来@@#，注视着曾经守护过的蓝天%#*@。塑像旁边#@*，是他曾经主导研制的歼8飞机模型@%##*。
纪念日当天@@##，一位怀揣着航空梦想的小朋友向黄志千烈士的塑像献花@@#，塑像的基座旁已然摆放着一束束鲜花@#%#，这是沈阳所的同事们自发悼念的方式之一@%%，以表达对黄志千烈士不朽贡献的深切缅怀和崇高敬意@@%#。
沈阳所《黄志千总师诞辰110周年》纪念画册的策划者之一邵志刚也参与了当天的献花仪式*@*，并与小朋友讲起关于黄志千烈士的故事
沈阳肇始 奠基航空征程
黄志千烈士作为制定我国航空工业整体规划的重要人物之一*#*#@，在1949年**%#*，新中国航空工业几乎一片空白@*，急需拥有自主飞机设计和制造能力的情况下%%#%@，他舍弃了国外优渥的生活条件@@@#@，毅然选择回国##@%，投身于新中国第一个飞机设计室的组建当中%@。1956年%@，党中央发出了“向科学进军”的伟大号召####，同年4月@@*#@，他参加了全国长期科学规划工作会议%@#，为制定中国航空事业发展蓝图出谋划策%*@#@。
沈阳***，是新中国航空事业的发源地*@*。初期*#*%*，黄志千在沈阳带领飞机设计师们从零开始建设、科研%*@%@。当时*##**，工业基础薄弱%@#*%，物资设备匮乏*@@@，信息极其闭塞@#@，设计室的创建工作举步维艰*%@，设计团队在简陋的条件下开始了工作@@。初始办公场所非常有限#%%*@，是座简朴的小平房#%%%。黄志千在这里开始带头收集各院校的资料%**#@，翻译各类国外文献@##%%，以求在有限的条件下获得尽可能多的知识和信息%#@#。“他读过的书%*，都有勾画痕迹和公式记录@@，他把能用的东西都摘出来#@%@，一点一滴地积累#@%#*。”邵志刚介绍道#*@。
黄志千对待工作异常严谨%%%@，而培养年轻人又耐心细致%#*#*，他经常一边帮着修改设计问题#@@，一边给大家示范讲解#@%。在飞机设计过程中*@*，设计人员发现新机型常常出现颤振问题%#，黄志千便带着设计团队的成员们拖着木质战机模型**%@，顶着风雪跑到城市郊外*%###，在严寒的东北进行风洞试验@#*，以确保飞机设计的可靠性##@#。
歼8雄飞 实现报国夙愿
1965年5月20日%**@*，黄志千前往欧洲执行公务##@，“当时需要懂飞机全局*#，又要有外事经验的同志@%@，他是完成这项任务的最佳人选”@*，面对小朋友提出为何非他不可的疑问*%*%，邵志刚解释道#%%*。然而@#%@@，他所乘坐的飞机坠毁@#*%，黄志千不幸遇难%#，年仅51岁%%@*@。行前三天**@*%，歼8飞机研制方案刚刚批准@#%##。谈及至此*#@#，前来献花的沈阳所科研人员感触颇深%#，“他的牺牲对中国航空飞机设计事业是一个巨大损失@#，但黄志千烈士留下的专业知识和实践经验**，成为了航空工业宝贵的财富*%@**。”
1969年7月5日@**@，歼8飞机首飞成功%%，极大地提升了我国的空中防御能力@*。邵志刚引领小朋友走向歼8飞机@#*，“歼8飞机是中国自行设计制造的第一架高空高速战斗机@@%#，开创了我国自主研制战斗机的新纪元##。1985年%@%@%，歼8项目获得国家科学技术进步特等奖%##%。”
薪火相传 赓续使命担当
2020年%#*，沈阳所在丰碑广场歼8飞机旁为黄志千烈士专门建立了纪念塑像@#，邵志刚将当时落成仪式的情景娓娓道来*@，当时黄志千烈士的长女黄江来到落成仪式现�###@#。浣彩隽嘶浦厩Я沂康挠⑿凼录�%#@。由于工作的特殊性%*@%，相关工作内容在很长一段时间内并未对外公开%*，甚至连其家人也未被告知@#*%#，直到近几年#@，随着一些历史档案的公开@@##，才得以窥见黄志千烈士的杰出贡献和个人功绩#@*。
在黄志千烈士纪念塑像前#%，沈阳所的科研人员表示感受到深深的使命感@##。“继承烈士的遗志####，完成他未竟的事业*##@#，为实现中国航空工业的腾飞而不懈努力**，是对他最好的纪念@@%@。”邵志刚也表示@*#，在他搜集相关历史资料**%，接触到黄志千烈士的生平后@**，对于传承这种使命担当抱有深切的责任感#*#@*，“我22岁入所#%%%，一直跟随航空前辈不断学习*@**，对他们的航空精神深深的感动**，他们很多人一辈子醉心科研*#@**，默默无闻%**。希望通过我与同事们的努力#%，把老前辈们的事迹挖掘出来@#@，不让他们的历史功绩湮没在时间长河中@%#。”(完)
