是什么样的“老司机”，竟拿9本驾照？
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本文转自：中新网
教育部印发通知部署开展全国第八届中小学生艺术展演活动
持9本驾驶证#@%#@，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机@@，今年“五一”假期**%，他仍然奔忙在铁路线上***，保障京雄城际铁路旅客出行@@@。
4月22日#**#，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务@%。
每次出发前###%%，他们都会一丝不苟地完成准备工作##*。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点%*##@，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录@@#。目的就是为了反复确认和加深记忆@@#。
32年前%%##，刚参加工作的韩师傅#@@%@，在蒸汽机车火车头旁%*，留下了一张珍贵的合影@%。此后@%*%%，但凡是驾驶新车型##@，韩师傅都会拍照记录%#@#，这对于他来说是一种情怀**%。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往@%%@，有苦有甜有累也有幸福*#%。2017年9月@#%%，复兴号京沪高铁正式投入商业运营%****，我是第三天跑的**，开着那叫一个给力@*，心里特自豪###@。京沪一跑%@%，跨好几个�%#*。彼�350%##，太牛了@@*。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年#*@*，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验#%##%，为这条线路顺利开通提供数据参考%#%@。随后不久%@##，复兴号在京沪高铁上首发#@#%@，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家*%#%@。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机#@#@，在工作中却始终将自己当作一位“新人”#@%。看重每一个细节@*##，珍惜每一次值乘机会@@#@@。
韩军甲说：“干了这么多年*#，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力#@@，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适*#，大家在高铁上立钢%%#，立钢笔*%@@%，平稳、舒适就是靠司机干出来的*%#%@。不是说老司机经验多么好*%#%#，每一次开车、停车对标都特别珍惜@@，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘%%@%。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足%%，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤%%@@*，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认#**#@。
同样*#@，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态@#**。脚踏板30秒不踩踏会声光报警@*，40秒不踩踏列车就会紧急制动##*。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛%**，闭眼超过2秒也会启动声光报警#@@@*。这种强度的工作压力@%#%#，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的*#**。
韩师傅回忆说@%*，“第一次单独闸把时是货运%#@，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’#%。现在一个动车组上亿元#@%*，责任就更大了*%，手里掌握的是千百条人命*#%，上亿元的国家财产#@%。当把旅客安全舒适地送到目的地了@%*@%，他们享受到高兴和满足@%%*，我就不由得觉得特别骄傲@*##*。”
他的母亲说“咱家没有节@**@*，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家%@@@*，一家七口人%#*，有五位都是铁路工作者#%*。每逢节假日*%，他们不是在开火车@@#，就是在检修、调度和行车一线坚守@%%*，家里至今没有一张全家福****。
韩师傅说：“我们没有节假日#%%，包括我们的家人、家属都淡化节假日*#@@。33个春运%%%%*，在家过了两个春节*%#@@，我妈就说‘咱家没有节@@#@，人齐了就是年’#@#%*。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车*%%，从电力机车再到动车和复兴号的演变%@，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃##*@。
韩师傅说%#**，“把车安全正点平稳舒适到达终点##*，是一种执念***@，一种信仰##%**。在反反复复的日子里@%#，我对得起过往的每一寸光阴#@@@@，这就是我今后人生最大的财富#%*。”(央视新闻微信公众号)
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