科技加持,车企如何破解流量困局?
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本文转自:中新网
推动高质量发展·权威发布|吉林:生态环境持续向好
随着电动化与智能化时代的到来%@%@,汽车行业正经历着前所未有的转型与升级@%%。传统的汽车行业正在被重新定义@%,新能源汽车、智能驾驶、车联网等新兴技术逐渐成为行业发展的新引擎%#@*@。
这一变革为行业带来了巨大的机遇和挑战@@。车企需要紧跟时代步伐@*@@@,不断创新和变革@#,以适应市场的需求和发展趋势@#%。站在流量的十字路口@#@,车企应如何“破局”?在4月23日举行的2024快手汽车行业年度峰会上%**%,多位行业专家、企业负责人分享了自己的见解*@*%。
新能源新起点
中汽协数据显示@#,2023年全年@%#*,我国汽车产销双双突破3000万辆%#%,连续15年稳居全球第一;2024年一季度###,我国汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆*##,同比分别增长6.4%和10.6%%%@,实现开门红#@*#%。
在产销增长的背后%#*,2024年竞争愈加激烈@%@#@,呈现出多维化趋势#@%。除了价格外@*##%,车企内部的组织架构、产品规划、技术路线;外部的新产品、新技术、新营销等都成为了大家相互比拼的焦点@%*。
“国内市�#%#*。饬侥曜蠲飨缘母惺芫褪恰怼�%##。”在中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三看来##*@#,近两年虽有新车大量上市**,但真有销量的车型数量不多**%,就算有销量*@,也是通过以价换量得来的#%@,是以放弃利润的前提下实现销量%@,甚至卖得越多亏得越多%%#*。
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